【Tech】MADONE9をつくる。ようやく完成。
by: 宮坂啓介

 

 

 

 

もったいぶってお送りしてきました

週刊・TREK MADONE 9 をつくる。

 

最終号です。

 

 

 

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ケーブル・ゼロ。

それだけでも、ずいぶん空気抵抗を軽減できるとか。

他のバイクには無い、このツルっと感。

MADONE9だけ。

 

 

 

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TREK

MADONE 9 オリジナル完成車

¥1.292.154-

      ⇒ ¥1.138.960-

 

 

サイズ52

コンポにはシマノ最高峰DURA-ACE、もちろん電動です。

ホイールはBONTRAGER aeolus 5

 

カンチェラーラ時代のチーム・レプリカ仕様に仕上がっております。

 

 

 

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“チャームポイント”のベクター・ウイング。

ハンドルを切ると、パカパカ開閉します。

やはりドクロは見えませんね。

 

 

 

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フルカーボンの超軽量ボトルケージ、XXX。

プロと同じ物を使う。

それだけで気分上がりますね◎

 

 

 

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個人的に好きなポイント。

ISO SPEEDと呼ばれる、振動軽減システムです。

ロボ感と言おうか、アニメ感の漂う装甲のような雰囲気。

はい。

性能云々よりも、見た目が好きなんです。

ブレーキのメカメカしさも素敵です。

 

 

 

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性能も見た目もパーフェクト。

まさに最高峰。

 

PROJECT ONE では再現できないこの仕様。

9000系とは言え、今後の拡張性も期待できる最高のコンポを乗せて。

 

神戸店トレックコーナーにてお待ちしております。

 

 

 

 

【 BACK NUMBER 】

 

 ・創刊号

 ・ブレーキ編

 ・コントロールセンター編

 ・BB編

 

 

 

 

 

 

 

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