クロスバイクもメンテしないと…..
by: 関

みなさんこんにちは。Y’s Road松山店　関です。

 

 

 

今回ご紹介するメンテナンスは、

 

 

 

 

長年ご使用いただいたクロスバイクのパーツ交換です。

 

 

車体はクロスバイクの定番中の定番！

 

GIANT　ESCAPE

 

 

 

 

比較的頑丈なクロスバイクですが、2年、3年～と使うと多くの消耗パーツは傷んでしまいます。

定期的に注油などのメンテナンスをしていなければなおさら、、、

 

傷んだ自転車に乗り続ければ、

突然タイヤが裂けたり、変速機が動かなくなったり、ワイヤがちぎれたり、、

大変危険です。

 

2年以上点検を受けていなければすぐにご相談下さい！

 

 

 

 

 

今回の自転車を詳しく見てみましょう。

 

 

タイヤは溝の部分から裂けてしまって地の繊維が露出してしまっているので中のチューブともども交換です。

 

 

ブレーキのゴムも溝が見えないくらい減ってしまったので交換。

これ以上放置すると中の金属が露出してホイールまで傷んでしまいます。

 

 

 

チェーン周り。

スプロケット（歯車）、チェーンともサビてきていますが、今回はそのまま行きましょう。

 

 

 

ワイヤはまっちゃいろにサビてしまいました。

 

いつ切れてもおかしくないので交換しましょう。

 

 

 

 

 

分解完了！

 

 

 

 

 

 

変速が悪いのですが、原因はワイヤの劣化だけでなくディレーラーハンガー（赤〇）が曲がってしまっていたようです。

曲がってしまうと変速しないうえ、変速機が車輪に巻き込まれて大変危険です。

今回は曲げ戻しますが次回は交換しましょう。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

パーツを交換して再調整したのがコチラ、、、

 

 

 

 

 

 

 

 

タイヤ・ブレーキシューが新品に。

これで当面安全にお使いいただけます。

 

 

 

 

チェーンは交換時期ですが油をさすだけでもかなり改善します！

月に一度注油するだけで寿命を大きく伸ばすことが出来ます。

 

 

 

 

ワイヤも新品になり、ブレーキの握りが驚くほど軽くなりました！

 

これでまた安全に・楽しくお使いいただけるようになりました！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

このようにロードバイクはもちろん、比較的安価なクロスバイクでも長期間安全に使用するには定期的なメンテナンスが欠かせません。

 

 

 

 

まとめてパーツ交換すると2~3万円かかってしまうこともしばしば、、

 

かといって放置すれば傷んだパーツがまだ元気なパーツにも悪影響を及ぼしてさらに重症になってしまうことも！？

 

 

何より、走行中いきなり故障すれば重大な事故にもつながりかねません、、

 

 

 

 

 

安全にお使いいただくためには、

 

どんなに長くても2年に一度は必ず点検に出しましょう！！

 

車の車検と同じですね。

 

 

 

車検を安く済ますには、定期的な空気の補充・チェーンの注油など最低限のメンテナンスが必須です！！

 

 

また、変速不良や異音などは、違和感があればすぐにお持ちください！

早期発見できればそれだけ安く修理することが出来ます。

 

 

ご相談お待ちしております。

m(__)m

 

 

 

 

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