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【クランクが折れる?!そんなこと。。。。】限界突破!!とはならず、破断。。。。クランクも時には折れるんです。そして、新たなクランクとは?!?!【bmx】
by: 名古屋クロスバイク館

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世間は待ちに待った「GW(ゴールデンウィーク)」が始まりましたね!!

今年は、どんなお過ごし方をするんでしょうか?!?!

私は、9日中、1日だけお休みですww

 

事件は、そのGWの初日。。。。

いつものようにお昼休憩という名の「昼練」にお店を出て、

たった2漕ぎで、「ぐにゃ」って?!?!?!?!

足元を見ると、、、、

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「ん????」 

 

「遂に、来たかぁぁぁ!!!」

クラックが昨年末に入ってはいましたが、、、、、

遂に、クランクアーム折れちまいました。。。。

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長年使ってきたsuelo(スエロ)の「超軽量クロモリクランク」。

クロモリで600g台/22mmスピンドルで数年愛用しておりました。

simple(シンプル)のBBもかなり気に入ってたのに。。。。

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そんな悲劇を繰り返すのが「BMX」の醍醐味??

痛い出費と、新たなパーツセレクトの楽しさ!!!

とりあえず、BBを外して、オーバーホールですよ!

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何にしよ〜〜か?!?!?!

と、考えている間は至福の時間!!!!

 「あれ(KHEbikes)にしようか?!」

 「これ(St.martin)にしようか?!?!」

といろいろと考え、

絶妙なタイミングで、入手したのが、、、、、

 

 「ARESBIKES / ILL BLEND」・・・クランク長160mm 

  販売価格¥24,000−(+税)

 

  現在のラインナップは、クランク長が135mmとなっております。

  10年以上もの改良と実績のフィードバックが成され、

  19mmの48スプラインクロモリスピンドルに、

  アルミアームを採用し、驚きの500g台の超軽量クランク。

 

そして、

 

 「ARESBIKES / SOLID SPROCKET」

 人生、初の25Tを使用!!(今までずっと18T。)

 人生、初の48スプラインスプロケット!!!

 自走が、楽になりそうです!!!!

 

早速、インストール!!

BBにプラスティックブッシュを使用し、とりあえず軽くしてみました。

調子悪ければ、スチールべアリングに変更予定です!!

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最後に、チェーンをインストールして、完了!!!

トータル的に、ウェイトはほぼ変わりなしの想定ですが、

気持ち的に、なぜか軽く感じてしまうのは気のせい?!?!

 クランク・・・クロモリ→アルミ:ウェイトダウン

 スプロケット・・・18T→25T:ウェイトアップ

 BB・・・スチール→プラスティック:ウェイトダウン

 チェーン・・・11Sチェーン→厚歯(1/8)チェーン:ウェイトアップ

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こんな感じで、GW二日目にして、仕様が変わってしまいましたが、

新たなスペックで、残り7日、乗り切りたいと思います!!!

次は、ステムとリアホイールのリムかな?!?!

でも、その前に、話題のあのペグを!!!

また、ブログアップしますので、良かったらチェックを!!

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2017/5/1

ワイズロード名古屋新館(クロスバイク館)

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