【親バカ日記Vol.3】安全と性能の両立!!オーバーホールで隅から隅まで!!!2年半乗り潰した愛車をピカピカに!【bmx】
by: 戸田泰治

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 ※本車体は公道走行仕様ではございません。

 

 

先日のブログ
「親バカ日記vol.2」
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から間もないのですが、、、、

 

「親バカ日記vol.3」

 

です。

 

今回は、オーバーホールです。

 

長男が16インチBMX

 「MOTEKWORKS / DELIGHT」

に乗り始めたため、

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今まで乗っていた12インチBMX

 「MOTEKWORKS / PAL」

が次男にシフトします!!

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しかし、さすがに

約2年半使い込んだ車体を更に3年近く乗らせるのはさすがに心配。。。。

よって、ドロドロになったこの「PAL」

  「オーバーホール」

でピカピカにしてやりました!

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オーバーホールに使ったケミカルをご紹介しておきます!!!!

 ①WAKO’S / チェーンクリーナー・・・洗浄に使います。

 ②WAKO’S / マルチフォーミングクリーナー・・水洗いの代わりに使います。

 ③WAKO’S / チェーンルブ・・・各部潤滑に使います。

 ④WAKO’S / ラスペネミニ・・・固着した箇所の緩めるために使います。

 ⑤WAKO’S / メカタオル・・・パーツを拭き取るために使います。

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まずバラバラに分解!俗にいう「全バラ」ですね!!

BB(ボトムブラケット)まで外します。

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そこからパーツ一つずつ洗浄していきます!!

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ホイールのベアリングも洗浄し、新しくグリスアップしていきます!!

玉当たりも完璧にし、回転を最高に!!!

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そして、洗浄が終わりました!!

すべてのパーツがピカピカです!

ここから組んでいきます!!!

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ヘッドベアリングにも新しくグリスアップをし、

フロントフォークをインストール。

そして、外して洗浄したすべてのパーツをグリスアップしながら、

組み付けてオーバーホール完了です!!

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傷だらけなので、そんなに新品感はありませんが、

ビフォアー/アフターではまったく違いますね!!!

砂利などできしむ音も全然しません!!!

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こんな感じで、BMX以外でも

「クロスバイクをはじめとするスポーツサイクルのメンテナンス」

安全はもちろん性能も確保することができ、

不安なしにまた愛車に乗り始めることができます!!

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ただ今、ワイズロードは年間で一番忙しい時期に入っております。

メンテナンスのタイミングなどはまずお問い合わせ下さい!

すぐには承ることができない状態ではありますが、

是非、ご相談して頂きたいと思います。

 

※スケジュールの混み具合により、ご要望にお答えできない場合もございます。

 

 

 

2018/3/20

ワイズロード名古屋新館(クロスバイク館)

ワイズテック2級認定者

戸田泰治:http://www.ysroad.co.jp/support/system/mechs.html#id06

 

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