【これをチョイス!!】過去のブレーキレバーのスペックとインプレ比較!そして、新たなチョイスしたレバーへの期待!!!を語ってます!!【bmx】
by: 戸田泰治

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前回の「またまたブレーキレバー破壊」のブログから、
3日も経たないうちに、

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例の気になる「あのブレーキレバー」に交換致しました!!!

 

 「DIA-COMPE / TECH-99」

重そうなんですが、頑丈そう!
以前使っていた「TECH-77」との違いが出れば面白い!!

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丁度、片側ずつレバーが余っていたので、

過去使ってきたレバーの実測をしてみました!!

 

①MX-1 WIN

「実測:79g」

やっぱ軽いですねぇ!!

強度と重量はやはり反比例。。

軽量でブレーキ力も強く、一番好きなレバーです!!

ジャイロのアッパープレートとロウワー受けとのクリアランスが狭いと、

セッティングが結構、難しいです。

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②TECH-77

これだけ持ってなかったので測れなかったです。。。

「およそ110g」

重量ある分、頑丈でかなり使えました!!

最終的にクランプ部が0.1mm以下になりましたが。。。

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レバータッチも「カチっ」てしてて使いやすかったですね!!

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③MX-99

「実測:89g」

冒頭のブログにも記載した通り、

MX-1TECH-77の中間的存在。

バランスが良いブレーキレバーでしたね!

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破損後(使用後)
「実測:86g」
練習により3g削れた様ですww
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そして、今回チョイスした

TECH-99

「実測:125g」

 

重量的にもマッシブで、かなり耐えてくれそうな存在感!!

レバー自体はハンドル径φ25.4mm用なので、

φ22.2mmの径に使用するためには付属のスペーサーが必要となります。

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早速交換です!!!

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六角穴が削れて外れなくなることを避けるために、左用を右側に使っています。

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今までで一番ゴツいかも?!

レバータッチはほぼ「TECH-77」です!!

ルックスが個人的に「TECH-77」より好みで、カッコ良いです!!!

 

 

あとはいつも破断するクランプ部がどれだけもってくれるか?!

 破断するまで練習するか?

 ハンドル着しないスキルが身につくか??

どっちに転がっても、乗り込みたいと思います!!!

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現在、TECH77のみ店頭在庫が切れておりますが、近日中に入荷予定です!!!

宜しくお願い致します!

 

 

 

2018/5/14

ワイズロード名古屋新館(クロスバイク館)

ワイズテック2級認定者

戸田泰治:http://www.ysroad.co.jp/support/system/mechs.html#id06

 

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