「お客様の疑問」と一致するもの

皆様こんばんは

 

名古屋クロスバイク館の谷です！

 

 

 

 

本日のブログでは好評のシリーズである？！

 

『お客様の疑問にお答えします！』

  

 

 

 

このシリーズの中で先日お話しさせて頂きました

 

『お客様がクロスバイクを選ぶ時にどう選べばいいか？』

 

その中で①：大まかな３つのジャンル

 

があるとお伝えさせて頂きました！

http://ysroad.co.jp/nagoya-crossbikekan/2018/11/10/20772

 

 

 

 

 

 

その上で今回は皆さん気になるであろう

 

『値段について』

 

こちらのお話しをしていこうと思います！

 

 

 

 

 

 

ちなみに今までのシリーズを

 

まだご覧になられていない方の為に

 

バックナンバーとしてリンクを貼っておきます！

 

1:19年モデルとは？編

 

2:初めてのスポーツバイク

必要になる物は？編

 

2-1:ライト編

 

2-2:カギ編

 

2-3:ドロよけ編 

 

2-4:ポンプ(空気入れ)編

 

2-番外編：その他色々とあったら便利な用品

 

それでは参ります！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 それでは『値段』についてなんですが、

 

クロスバイクですと

 

5〜6万円台:エントリー価格

 

7〜8万円台:ミドルクラス

 

9〜10万円オーバー:各社のトップモデル

 

ざっくりとこれくらいの価格帯となっております。

 

 

 

 

あくまでも目安ですので

 

メーカーやそれぞれのモデルによっては

 

お伝えした価格帯ではない事もあります！

 

 

 

 

1:エントリー価格帯

 

この価格帯ではクロスバイクの定番中の定番である

 

GIANTのESCAPE R3やGIOSのMISTRALが

 　

５万円台の前半の価格で人気があったり、

 

通勤・通学で使いたいとご相談頂く方に

 

とても人気であるTREKのFX2 Disc

 

この辺りがエントリー価格帯では

 

売れ筋のモデルとなっております！

 

 

 

 

 

 

2:ミドル価格帯

 

この価格帯となってくると前回お話しさせて頂いた

 

3つのジャンルが出揃ってくるので、

 

クロスバイクの中では1番熾烈な価格帯であります！

 

 

 

 

当店で1番売れているモデルは？

 

とお客様から聞かれる事も多いのですが

 

それがこの価格帯であるTREKのFX3 Discですし、

 

ブランドとして大人気であるBianchi

 

その主力モデルであるRomaシリーズも

 

この価格帯からのスタートとなります。

 

 

 

 

 

 

3:各社のトップグレードの価格帯

 

この価格帯からお選び頂く方は

 

ご自身で事前にかなり調べてご来店されて、

 

ブランド・モデル・性能・見た目

 

何かしらにコダワリをお持ちで指名買いを

 

される方が多いかな？という印象があります。

 

 

 

 

 

 

と、ここまで『値段 』についてでお話しさせて頂きました。

 

 

 

最後に！

 

 

 

実はこれが一番大事だったりするのですが

 

『自分が気に入った自転車を選ぶ！！』

 

これに尽きると思います。

 

 

 

 

『店員はAの性能の方が良いって言うけど

自分はBの方が好きだな』

 

と言う場合や

 

『Cの見た目や性能の方が好きだけど 

値段が高いから安い方のDにするかな・・・』

 

なんて場合があるかと思います。

 

 

 

 

どちらの場合でも後から

 

『やっぱりあっちの方が良かったかな』

 

とモヤモヤしたまま乗る事に

 

なってしまうかもしれないですし、

 

特に後者の場合では

 

最初の出費としては大きいかもしれませんが、

 

スポーツバイクは1・2年でダメになる訳ではありません。

 

3〜5年、またはそれ以上で使える事を考えると、

 

値段の差が2万円あったとしても

 

5年使えたら1年ごとでは４千円の差です。

 

ましてやそれを月で割ったらどうでしょう？

 

月にコーヒー1杯くらいを我慢出来ませんか？

 

という値段の差になってくるのです！！

 

 

 

 

 

 

 

そうは言ってもスポーツサイクルは安い買い物ではありません。

 

そんな時はY’sロードではローンのお取り扱いもあります！ 

 

 

 

⇑詳しくは上の画像をクリック⇑ 

 

 

 

値段に縛られすぎてしまうとせっかくの楽しい時間が

 

お金の事で頭がいっぱいになってしまって

 

楽しめなくなってしまう可能性もありますので

 

ぜひご検討して頂ければと思います！

 

 

 

 

 

『色々と考えてみたけどよく分からない』

 

 

やっぱりそんな方が多いかと思います。汗

 

そんな方は是非とも店頭にご来店下さい！

 

色々なモデルを見て頂きながら

 

アナタにピッタリの一台をご案内させて

 

もらえればと思います！！

 

それでは皆様のお越しをお待ちしております。

 

 

 

 

 

2018/11/16       谷 翔太

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イベント情報

11月17日(土)　15:00～

チューブ交換講習会

ワイズロード名古屋クロスバイク館店頭にて

 

11月23日(金)　15:00～

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ワイズロード名古屋クロスバイク館店頭にて

 

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ワイズロード名古屋本館

・ウェア館・クロスバイク館にて

一緒に働きませんか？

 

自転車が好きで、明るく元気よく、いい笑顔が出来る方を募集します。

経験の有り無しよりはやる気を重視。色々なことに興味を持てる方希望。

土日、祝日出勤可能な方歓迎。

週3日以上勤務できる方。

 

学歴、年齢、経験不問。知識はおいおい身に付きます。
電話連絡の後、履歴書持参で面接いたします。

 

時給：￥950-~（能力に応じて昇給）

勤務時間：12:00~20:00（出勤日、勤務時間の調整は要相談）

仕事内容：レジ、接客販売、品出し、自転車組立、陳列等の店舗作業全般

 

募集人数：1~4名

 

応募希望の方は以下の応募フォームをご覧下さい。

アルバイト応募フォーム

 

皆様こんばんは

 

名古屋クロスバイク館の谷です！

 

 

 

 

本日のブログでは、好評のシリーズである？！

 

『お客様の疑問にお答えします！』

 

こちらを書かせて頂こうと思います。

 

 

 

 

 

今回は第3回目にしてやっと？となる

 

『お客様がクロスバイクを選ぶ時にどう選べばいいか？』

 

こちらをお届けしようと思います！

 

 

 

 

 

 

 

ちなみに今までのシリーズを

 

まだご覧になられていない方の為に

 

バックナンバーとしてリンクを貼っておきます！

 

1:19年モデルとは？編

 

2:初めてのスポーツバイク

必要になる物は？編

 

2-1:ライト編

 

2-2:カギ編

 

2-3:ドロよけ編 

 

2-4:ポンプ(空気入れ)編

 

2-番外編：その他色々とあったら便利な用品

 

それでは参ります！

 

 

 

 

 

 

まず皆さんが車体を選ぶときは

 

何を基準に選びますでしょうか？

 

見た目？性能？値段？

 

色々と重視される項目はあると思いますが、

 

下調べ無しでご来店された場合は

 

色々なメーカーの色々な車体があるので

 

『自分にはどんなモデルがピッタリなのか

 

なかなか分からない・・・』

 

とおっしゃられる方もみえます。

 

 

 

 

 

なのでまず知っておいて欲しいのが

 

クロスバイクには大まかに３つのタイプがある

 

という事です！

 

それではその３つのタイプを順に説明していきます。

 

 

 

 

①:定番のクロスバイクのタイプ

 

このタイプはGIANTのescape R3や

 

GIOSのMISTRALなどに代表される様な

 

クロスバイクと言えば！な車体のタイプとなります。

 

タイヤがクロスバイクでは標準的な

 

28ミリ幅のタイヤが装着されていたり

 

ブレーキはVブレーキを搭載しており、

 

乗車姿勢も程よくスポーティな姿勢である為

 

シティーサイクル(ママチャリ)から

 

初めてスポーツサイクルに乗り換えて頂いても

 

走りの軽快さというものを

 

しっかり感じて頂けるかと思います！

 

 

 

 

②:よりスポーツ性を高めた走りのタイプ

 

定番のタイプ以上に『走り』という所を重視した

 

高性能なモデルのタイプとなります！

 

土台であるフレームの設計や搭載されている

 

変速機のグレードが走行性能が高い物になっていたり、

 

中には、中身がロードバイクなんだけれど

 

ハンドル形状だけをフラットハンドルに変更した様な

 

フラットバーロードというジャンルもあったりします！

 　

 

 

 

 

フラットバーロードは後々のパーツ交換で

 

ドロップハンドル化をすれば

 

ロードバイクとして乗る事も出来るので

 

『最初からロードバイクは心配だけどいつかは乗りたい！ 』

 

とお考えの方や

 

『ロードバイクとクロスバイクどっちを選べば・・・』

 

と悩まれている方には良い選択だと思います！

(パーツのグレード次第ですが、

およそ3〜4万ぐらいから変更可能です)

 

 

 

③:太めのタイヤやDISCブレーキを採用しており、

より乗り心地や安定性を上げたタイプ

 

このタイプのモデルがここ数年でどんどんと増えており

 

当店でも人気のジャンルとなっております！

 　

 

 

 

 

 

自転車は厳密には『軽車両 』という括りなので

 

車道を走らないといけないのですが、

 

クロスバイクで車道を走ると

 

車との速度差があり過ぎて危険を感じたり

 

路上駐車が多い事もあって走り辛いと感じられて

 

『歩道を走る』機会もあると思います。

(歩道はあくまで歩行者優先なので

しっかり徐行して安全に気をつけて走行して下さい！)

 

 

 

 

そんな歩道を走るとネックになるのが

 

歩道の継ぎ目などの段差だと思います。

 

 

 

 

クロスバイクはママチャリに比べて

 

タイヤが細くなっている事が多いので

 

ママチャリの感覚で段差を越えようとすると

 

衝撃が思いのほか大きかったり、

 

下手をするとパンクしてしまう可能性もあります。

 

 

 

 

そんな時にタイヤが太いと単純にエアーのボリュームが

 

増えるので 乗り心地が良くなりますし、

 

パンクのリスクも多少軽減することが出来ます！

(タイヤが太いと言っても前提として

しっかりした空気圧の管理は必要です！) 

 

 

 

あと、DISCブレーキを搭載しているモデルが

 

クロスバイクでもどんどんと増えております！

 

 

 

 

 

DISCブレーキのメリットとしまして

 

軽いタッチでしっかりした制動力を発揮する事が出来るので

 

握力が少ない女性にもオススメなのと、

 

雨の影響を受けにくいシステムなので

 

色々なシチュエーションで使う機会が多い

 

通勤・通学で使用予定の方に

 

とてもオススメのモデルとなっております！

 

 

 

 

 

 

さて、今回はクロスバイクの大まかなジャンル

 

についてお話ししてみました。

 

皆さんどんな車体が良いかボンヤリでも良いので

 

絞れてきましたでしょうか？

 

 

次回はクロスバイクの価格についてで

 

書いてみようと思いますのでお待ち下さい！

 

それではよろしくお願い致します！

 

 

 

 

 

 

 

2018/11/10  　　　谷　翔太

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皆様こんばんは

 

名古屋クロスバイク館の谷です！

 

 

 

 

本日は

 

『お客様の疑問にお答えします！』シリーズ

 

初めに必要な用品の番外編としまして

 

『あったら便利な用品』

 

こちらをご紹介していきたいと思います！

 

 

 

 

ちなみに今までのシリーズを

 

まだご覧になられていない方の為に

 

バックナンバーとしてリンクを貼っておきます！

 

1:19年モデルとは？編

 

2:初めてのスポーツバイク

必要になる物は？編

 

2-1:ライト編

 

2-2:カギ編

 

2-3:ドロよけ編 

 

2-4:ポンプ(空気入れ)編

 

それでは参ります！

 

 

 

 

 

番外編のご紹介する用品の基準として

 

『無くても乗れるけど、あったら便利』

 

これを基準にご紹介いたします。

 

 

 

 

まずはあったら便利の筆頭に来るのは

 

『スタンド』

これになるかと思います。

 

 

 

ロードバイクなんかですと

 

少しでも軽く！！

 

という乗り物になりますので

 

取り付けない方も多いパーツですが、

 

クロスバイクですと街中での利便性を

 

求めた乗り物ですので

 

付いてないとコンビニに行くだけでも

 

どこか立て掛ける所を探さないといけません。

 

 

 

また、駅などで駐輪する時も

 

スタンドがないと自立しないので

 

隣の自転車に立て掛ける事になってしまったり、

 

駐輪場の端や柵にしか停めれないので

 

不便で仕方ないと思います。

 

 

 

そう言った点からも当店では

 

7～8割の方は取り付けられているパーツとなります。

 

 

 

車種によっては専用品が出ていたり

無ければ汎用品で対応させて頂いております！

 

 

 

 

 

 

続きまして二つ目は『ドリンクホルダー』

 

涼しくなってきたからといって

 

水分補給を疎かにしてはいけません！

 

 

 

当店でのオススメ商品は

 

以前にブログでご紹介させて頂いておりますので

 

リンクを貼らせて頂きます！

http://ysroad.co.jp/nagoya-crossbikekan/2018/06/29/16731 

 

 

他にも車体のカラーに合わせたり

 

軽さを重視したカーボン製の物もあったりと

 

お好きなタイプを選んでいただければと思います！

 

 

 

 

 

 三つ目はスマートフォンをハンドルに固定できる

 

『スマホホルダー』

 

 

 

段々と自転車に乗るのに慣れてくると

 

遠くまで行ってみたくなると思います。

 

そんな出先の知らない道を走るときは

 

スマホで地図を見れると安心して走れますよ！

 

 

 

 

 

 

 

 

今回ご紹介しましたパーツは

 

納車のタイミングで選んで頂けますと

 

通常かかってしまう取り付け工賃を

 

無料で作業させて頂きますので

 

検討されているパーツは一緒に選んでもらうと

 

お得に付ける事ができますよ！

 

 

 

 

 

 

お客様の快適なスポーツサイクルライフのお手伝いを

 

色々とご相談して頂ければと思いますので

 

お気軽にスタッフまでお声がけして下さい！

 

それでは皆様のご来店をお待ちしております。

 

 

 

 

2018/10/12　　　　　谷　翔太 

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電話連絡の後、履歴書持参で面接いたします。

 

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応募希望の方は以下の応募フォームをご覧下さい。

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 皆様こんばんは

 

名古屋クロスバイク館の谷です！

 

 

 

前回の投稿からだいぶ間が空いてしまいましたが

 

【お客様の疑問にお答えします！】

 

そのシリーズの本日は

 

 

 

ポンプ(空気入れ)編

 

 

 

 

 

こちらのご案内です！

 

 

 

 

ちなみに今までのシリーズを

 

まだご覧になられていない方の為に

 

バックナンバーとしてリンクを貼っておきます！

 

1:19年モデルとは？編

 

2:初めてのスポーツバイク

必要になる物は？編

 

2-1:ライト編

 

2-2:カギ編

 

2-3:ドロよけ編 

 

 

それではポンプ(空気入れ)編

 

参ります！

 

 

 

 

まず空気入れの話をする前に自転車の空気の入れる方式に

 

色々と種類があるのはご存知でしょうか？

 

 

種類としましては3種類ありまして、

 

 

 

①英式：通常のシティーサイクル(ママチャリ)

 

で採用されている事が多いです。

 　

洗濯バサミの様な先端の形状をした

 

空気入れを使うタイプが英式となります。

 

  

②米式:車やバイクにも使われているタイプ

 　

こちらもご自身で車やバイクに空気を入れた事がある方には

 

馴染みがある方式だと思います。

 

 

③仏式:スポーツサイクルで

 

採用されている事が多いタイプ。

 　

高圧で空気を入れる事が出来るので

 

それによって走行抵抗を軽減し、

 

スポーツサイクルの軽い走行感が

 

得られる１つの要因となっています。

 

 

 

と、3種類の口の形状を紹介しましたが

 

一般的なママチャリで使用される①の空気入れだと、

スポーツサイクルで使用される

 

②・③の口では使用できないのです！

 

 

 

逆に！

 

 

 

スポーツサイクル用の空気入れでは

 

物によってはママチャリ用の空気口の

 

アダプターが付属しているポンプもあるので、

 

両方で兼用したい方は一度

 

ご確認して頂ければと思います！

 

 

 

 

あと、スポーツサイクル用の

 

空気入れの特徴といたしまして、

 

空気圧を確認できるゲージが付いています！

 

 

スポーツサイクルには適切な空気圧が

 

タイヤサイドに表記されています。

(実はママチャリも表記されてますが 汗)

 

 

ママチャリだと手でタイヤを触ってみて

 

空気の入り具合を確認する事もあるかと思います。

 

ですが！

 

スポーツサイクルは高圧で空気を入れるので

 

適切な空気圧の下限値でも

 

手で触っただけではパンパンに入っていると

 

感じてしまうと思います！

 

 

 

 

空気圧が適正な数値より低くなると

 

どうしてもパンクのリスクが高まってしまいます！

 

 

 

なのでゲージ付きの空気入れによって

 

しっかりと空気圧を管理する必要があるのです！

 

 

 

 

スポーツサイクルは高圧で空気が入っているので

 

空気が抜けていってしまうのも早いです。

 

クロスバイクですと、全く乗っていない状態でも

 

2週間に一度くらいは空気圧をチェックして欲しくて、

 

お店にご来店頂けば貸し出し用のポンプを

 

用意しているのでそちらを使って頂いてもいいですし

 

2週間に一回のペースでのご来店が難しい様でしたら

 

ぜひご自分のポンプを用意して頂いた方が良いかと思います！

 

 

 

 

店頭には色々な種類のフロアポンプを取り揃えております！

どれを選べばいいの・・・汗。

 

と迷ってしまう方はスタッフがご案内させて頂きますので

 

お気軽にお問合せしてもらえればと思います！

 

 

 

 

 

2018/09/23 　　　　　谷　翔太

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まずは、担当：畠山までご連絡下さい！！

お待ちしてます！！

 

  

 

皆様こんにちは

 

名古屋クロスバイク館の谷です！

 

 

 

先日から続いております

 

【お客様の疑問にお答えします！】

 

そのシリーズの本日は

 

 

 

ドロよけ編！

 

 

 

ちなみに今までのシリーズを

 

まだご覧になられていない方の為に

 

バックナンバーとしてリンクを貼っておきます！

 

1:19年モデルとは？編

 

2:初めてのスポーツバイク

必要になる物は？編

 

2-1:ライト編

 

2-2:カギ編

 

 

 

 

 

 

それではドロよけ編

 

 

参ります！

 

 

 

 

皆さんドロよけと聞いて

 

どんなタイプを想像されますか？

 

 

 

 

 

かなりの方がシティーサイクル(ママチャリ)

 

で使われるフルフェンダータイプをご想像されると思います。

 

 (通勤用マイバイクですが

ちょっと掃除サボって汚いですね 汗)

 

 

毎日の通勤・通学やロングツーリング等で

 

天候を問わず使用される予定の方は

 

フルフェンダータイプの物を装備して頂くと

 

咄嗟の雨にも余裕を持って対応できるので

 

かなり便利だと思います！

 

 

 

フルフェンダータイプには

色々と種類がありまして

 

メーカー純正部品で用意されている場合等があります。

 

 

 

ちなみに写真の左側のBontragerと言うメーカーの物が

 

TREKの車体の専用品となります。

 

 

 

また、上の写真で右側に写っているのが

 

大体の車種に対応する事ができる

 

汎用タイプのフェンダーとなります！

(写真の右側のタイプが汎用品です。

詳しくはコチラのブログで紹介しています。)

 

 

 

 

だがしかし

 

 

フルフェンダータイプが便利

 

 

なのは分かっているけど、

 

せっかくのスポーツバイク見た目が

 

大きく変わってしまいます。

 

 

 

そう思われるお客様も中には

 

いらっしゃるのも事実です・・・。

 

 

 

 

 

そんな方にぜひおススメしたいのが

 

簡単に脱着できるタイプの

 

簡易的なフェンダータイプの物です！

 

 

 

使い方はとても簡単！

 

普段はカバンの中に入れておいて頂き、

 

必要になった時だけサッと取り出して

 

使用することができる

 

とてもスマートなアイテムとなっています！

 

 

 

 

この時期は急な夕立ちがあったりする事もあるので

 

フェンダーの有り難みを感じられる季節

 

 

なのです。

 

 

なので気になった方はぜひ店頭に

 

お問合せいただければと思います！

 

 

それでは皆様のご来店を

 

心よりお待ちしております。

 

 

 

 

2018/08/06     谷 翔太

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まずは、担当：畠山までご連絡下さい！！

お待ちしてます！！

 

 

皆様こんばんは

 

名古屋クロスバイク館の谷です！

 

 

 

 

前回はスポーツバイクを始められる方で

 

必要になってくる装備として

 

２-１でライトのお話しをさせて頂きました！

(そのブログはコチラからどうぞ)

 

今回はカギのお話しをいたします。

 

カギと一言で言っても色々な種類があり

 

実際に売り場に来て頂いても

 

その数の多さに圧倒されてしまうかもしれません 汗

 

ですので今回はいつも僕が店頭で

 

おススメさせて頂いている

 

商品を中心にご紹介しようと思います。

 

それでは参ります！

 

 

 

まず僕がいつもおススメしているメーカーとして

 

ABUS

 

というメーカーがあります。

 

パッケージを見て頂くとそれぞれに数字が記載されており

  

この数字が大きくなる程

 

セキュリティーレベルが高いカギとなります。

 

 

 

ちなみに店頭にある一番セキュリティーレベルが

 

高いカギがこちらになります。

 

見た目からしてかなりゴツイです

 

さらに、盗難見舞金という制度にも

 

対応していますので、

(詳しくはコチラのメーカーサイトにて)

 

とにかく自分の愛車を

 

ガッチリとガードしたい！

 

とお思いのお客様におススメのカギです！

 

 

 

 

ただ、デメリットもあって

 

頑丈な分、重量がなかなかあります。

 

ですがこのカギはブラケットを

 

車体側に取り付けるタイプですので

 

常に重量が自分にかかる訳ではありません。

 

 

その辺りは実際に確認して頂いて

 

カギの頑丈さを取るか重量の軽さを取るかは

 

お客様ご自身で判断してもらえればと思います。

 

 

 

そして、僕が一番バランスがいいかな？

 

と思っておススメしているカギが

 

こちらのセキュリティーレベルが

 

５のタイプのカギです！

 

 

 

こちらはキー式とダイヤルロック式がありますので

  

お客様の好みの方をお選び下さい。

 

 

あと、同じセキュリティーレベルでも

 

ワイヤー式とチェーン式があります。

 

ワイヤー式は形状が安定するので

 

ハンドルに掛けておくと便利で、

 

チェーン式はコンパクトにまとめられるので

 

カバンの中での持ち運びもラクにできます！

 

 

 

このクラスでもまだ重いな・・・

 

と感じる方には他社の製品ですけど

 

より軽くて持ち運びしやすいカギもあります！

 

 

 

 

あと、カギは盗られない為に

 

セキュリティーレベルも大事ですが

 

ぜひカギ自体の輪っかの大きさにも注目して下さい！

 　

それは何故かと言いますと

 

スポーツバイクはそれ自体がとても軽く

 

つくられていますので、

 

どんなに頑丈なカギをしていても

 

それを車体側のみにしか掛けていなければ

 

自転車自体を盗まれてしまう可能性があるからです。

 

 

 

なので少し長めのモデルをお選び頂くと

 

ガードレールやポール、電柱などの公共物にも

 

掛けることができてセキュリティーの面で

 

かなり安心できるようになります！

 

 

 

 

 

今まではメインとなるしっかりしたカギについて

 

お話しをしてきましたけど

 

店頭にはまだまだ色々な種類のカギも在庫していて、

 

メインとは別にサブのカギとして

 

使える様な手軽な物も在庫しております！

 

 

サブのカギも掛けてダブルロックをして頂けると

 

かなり防犯性は高くなりますけど、

 

そこまでしていても盗まれないか？

 

と聞かれると絶対ではないのが現状です 汗

 

 

 

なのでY’sロードでは盗難補償付きの

 

アフターサポートパック

 

というモノもご案内しております。

(こちらは完成車をご購入された方のみ

ご加入頂けるパックとなります)

 

こちらを第3のカギとして

 

備えておいて頂けたらより

 

安心して駐輪しておけると思います！

 

 

 

今回はカギについてかなり長文になってしまいましたが、

 

実際に店頭に来て色々見てみて頂いて

 

分からない事がまだありましたら

 

ぜひスタッフにお声掛け下さい！

 

 

それでは皆様のご来店を

 

心よりお待ちしております。

 

 

 

 

2018/07/27　　　  谷 翔太

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皆様こんにちは

 

名古屋クロスバイク館の谷です！

 

 

 

前回『お客様の疑問にお答えします！』

 

の第2弾にて、スポーツバイクを始められる方に

 

ぜひ揃えて頂きたい用品のお話をさせて頂きました。

(まだ読まれていない方はコチラ)

 

その中で4点のアイテムをご紹介したのですが、

 

今回はその中の１つ

 

ライト

 

について説明を致します。

 

それでは参ります！

 

 

 

まず、ライトと言うと

 

ほとんどの方が『フロントライト』

 

を連想されると思うのですが、

 

ぜひとも『リアライト』

 

の存在も認識して頂きたいです！

 

 

 

自転車を購入していただくとリアのリフレクターが

 

付属で付いてくる事が多いのですが、

 

リフレクターはあくまでも

 

クルマのライトを反射させる物です。

 

なので、夕暮れ時のライトを点けるか点けないか

 

 

微妙な薄暗い時間帯では全く効果がないのです！

 

そう考えるとリアライトの必要性も

 

感じて頂けるのではないかな？と思います。

 

 

話しはフロントライトに戻りますが

 

ライトには大きく分けて

 

『乾電池式』と『充電式』

 

 

 

の2種類があります。

 

より強力でランニングコストが

 

かからないのは『充電式』であり

 

現在の主流のライトです。

 

でも『乾電池式』にもメリットがあり

 

電池が切れたらコンビニで手軽に

 

替えが手に入るという事があります！

 

ココはメリット・デメリットを

 

しっかり理解して頂いて

 

使われるお客様に合った物をお選び頂ければと思います。

 

 

 

続きましてライトの強さなんですが

 

これはパッケージを見て頂くと

 

100とか200ルーメンと表示されています

 

数字が大きい方がより強力なライトとなっています。

 

 

 

ちなみに乗られる区間が街灯もしっかり設置されていて

 

明るい所ばかりを走れる方は200ルーメン程の

 

モデルを選んでもらえると安心で、

 

暗い区間も走られる方はより強力なライトの購入を

 

検討して頂いた方が良いかと思われます。

 

また、強力なライトの方が

 

バッテリーの容量も大きかったりするので

 

同じルーメンで点灯させていても

 

点灯させられる時間が全然違う事があります！

 

 

(左が450・右が200ルーメンのモデルです)

 

 

ですと結果的に電池の持ちが良くなって

 

充電回数を減らせられる

 

という事にも繋がるのです！

 

 

 

 

お値段的にはやはり高性能なライトは

 

より高くなってしまいますが、

 

フロントライトはただ地面を照らすだけでなく

 

周囲に自分の存在を知らせる為にも

 

しっかりした物を導入して頂ければと思います！

 

 

 

 

今回はライトについての説明を書かせて頂きましたけど、

 

まだ分からない事があるな・・・

 

と感じられましたら

 

ぜひともスタッフまでお声がけを

 

して頂ければと思います！

 

 

それでは皆様のご来店を

 

心よりお待ちしております。

 

 

 

 

2018/07/25        谷 翔太

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皆様こんばんは

 

名古屋クロスバイク館の谷です！

 

 

 

前回の第1回目テーマである

 

『19年モデルとは』についてのブログ

(まだ読まれていない方はコチラを参照)

 

でも書かせて頂いたのですが、

 

併売となる18年モデルのセールや

 

各社の19年モデルが少しずつ入荷してきたりと

 

 

色々と変化のある時期となって参りました！

 

 

 

是非こちらのブログを引き続き見て頂いて

 

お得な情報等をGETしてもらえたらと思います！

 

 

 

さて、そんな中で今回は

 

『お客様の疑問にお答えします！』

 

の第2弾をお送りしたいと思います。

 

テーマは

 

『初めてのスポーツバイクで必要になる物は？』です！

 

今回はサラッとご紹介するだけに

 

留めておきますのでそれぞれの詳しい説明は

 

また別途ブログを上げたいと思います。

 

それでは参ります！！

 

 

 

 

①フロントライト(¥3,000〜)

 

 

日中しか絶対に走らない！という方でも

 

是非付けておいて頂きたいアイテムです

 

タクシーは被視認性を上げる為に

 

日中でもライトを付けてますよね？

 

 

 

②カギ(¥2,000〜)

 

 

これがないと自転車の安全は守れません！

 

スポーツバイク自体が軽いので

 

車体側と公共物(ポールやガードレール等)

 

とをロック出来る様に

 

余裕を持って長めの物をオススメする事が多いです。

 

 

 

③フロアポンプ(¥4,000〜)

 

スポーツバイクは

 

高圧で空気を入れる事によって

 

走行抵抗を軽減しています。

 

なので空気が抜けていってしまうのも早くて

 

1〜2週間に一度は空気圧のチェックをして頂きたいです。

 

通常のシティーサイクル(ママチャリ)

 

とは空気を入れる口の形状が違うので

 

スポーツバイク用の物で空気圧の調整も出来る様に

 

ゲージ付きの物を取り揃えております。

 

 

 

④ドロよけ(¥1,500〜)

 

スポーツバイクにはドロよけが付いていません。

 

フロントタイヤからの跳ね上げは

 

フレームに当たって大丈夫な場合でも

 

リアホイールからの跳ね上げは遮る物が何もありません。

 

気付いたら背中がビチャビチャ

 

何て事が・・・(←僕は経験アリます 汗)

 

 

 

と、以上の４点を揃えて頂く事が多いです。

 

お値段的にはお選び頂く用品の値段で

 

多少の変動はありますが大体¥10,000〜15,000程を

 

用品代として考えておいて頂けたらと思います。

 

 

 

ココを基準にそれぞれのお客様の

 

必要と感じる用品を買い足していって頂くと

 

充実のサイクルライフを送る事が出来ます！

 

 

 

次回はそれぞれの用品の

 

詳しい説明をしていきますので

 

よろしくお願い致します！

 

 

 

 

2018/07/13       　 谷　 翔太

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皆様こんばんは

 

名古屋クロスバイク館の谷です！

 

 

 

 

今回は車体のご紹介という訳では無いのですが

 

店舗にご来店頂きましたお客様から

 

よくご質問を頂く事に対して

 

Q&A方式でお答えしていこうと思います！

 

 

 

まず記念すべき第一回目のテーマは

 

 

『19年モデルとは』

 

 

についてです。

 

それでは参ります！！

 

 

 

Q1:そもそも19年モデルとは？

 

A1:読んで字の如く

 

2019年の各社のカタログに載ってくるモデル

 

です。

 

 

 

 

Q2:でも今はまだ2018年ですが・・・。

 

A2:自転車業界のサイクル的に

 

正に今の夏の時期に各社の展示会があり、

 

それから受注開始されて

 

店頭に並んでくるのが10〜12月頃

 

と言う流れが一般的でした。

 

ですが中には

 

『先行販売モデル』

 

という事でこの時期から2019年モデルが

 

入って来ているメーカーやモデルがある状況です。

 

 

 

 

Q3:19年モデルが入って来ているモデルは

 

もう18年のモデルは無いの？

 

18年モデルの方が好みのカラーが

 

あったんだけど・・・。

 

A3:一部のカラーやサイズによっては

 

まだメーカー在庫が残っている場合もあります。

 

自転車は毎年モデルチェンジを致しますが、

 

パッケージはそのままでカラーのみ変更という場合も多いので、

 

18年モデルの方がカラーが好みだった！

 

なんて方はお早めにスタッフまで

 

お問い合わせ頂ければと思います！

 

 

 

 

Q4:じゃあ売れ残ってる18年モデルは

 

セールにならないの？

 

A 4:基本的にすぐにセールとはならず

 

18・19年モデルが併売となります。

 

ですが、19年モデルは18年モデルより各社少しだけ

 

値上がりしている傾向があるので、

 

18年モデルでお好きなカラーとご自身に合った

 

サイズの物が残っていれば

 

それは運命？！かもしれませんよ！！

 

 

また、こちらのブログを小まめにチェックして頂けますと

 

セールになってくるモデルの情報も発信させて頂きますので、

 

引き続きチェックして頂く事をオススメいたします！

 

 

 

 

と、今回は19年モデルについてお話しいたしました。

 

また機会がありましたら他にも色々と

 

話題を取り上げてみようと思いますので

 

よろしくお願い致します！

 

 

 

 

2018/07/04     谷 翔太

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こんにちは!

 

ワイズロード名古屋クロスバイク館の山内です。

 

 

 

 おとといに、スタッフ谷がシリーズ連載のブログで

ミドルグレードの車体として

モデル紹介されてるFX3 DISCを今回は紹介します!!

 

詳しくは下のブログをチェックしてください!!

お客様の疑問にお答えします！ 3：クロスバイクの選び方とは？…

 

 

 

 

 

 

メーカー TREK

モデル    FX3 DISC 

価格       ¥78,000+税

 

 

 

FX3 DISCの特徴が3点!!

 

まず‼

１つ目の特徴‼

 

 

おとといのブログで、

紹介させて頂きました振動吸収性に優れたグリップが標準装備!!

手のひらに合うように設計されています!!

 

 

 

このグリップは単品の商品としても販売されています。

非常に大人気でしばらくの間欠品状態でした‼

より詳しくは下を確認してください!!

TREKの欠品アイテム入荷!!

 

 

さらに‼

フロントフォークと言う前輪を支えるフレームが、

カーボンを使ったカーボンフォーク!!

素材にカーボンを使うことで、

走行中の振動を吸収してくれます!!

 

 

TREKの特徴でもある2つ目‼

 

 

ハンドル位置が一般的なクロスバイクより高い位置で設計!!

ハンドル位置が高くなることで、

身体の筋肉の負担が軽減できます!!

しかも、

走行中の視界も広くなり、安全な走行が出来ます!

クロスバイクはじめての人などにはオススメ!!

 

 

3つ目の特徴!!

 

 

3つの特徴は油圧DISCブレーキです。

近年多くのクロスバイクやロードバイク

が導入し始めています。

DISC元年とも言われています!!

 

 

 

 

DISCブレーキになることで、ブレーキをかける際は力要らず‼

サイクリングやロングライドなどの時に手が疲れにくい。

さらに!!

ブレーキかけてからの車体の停止する距離が

Vブレーキに比べて、

短い距離で済みます!!

特に!!

DISCブレーキは雨の中や雨上がりの場合の走行でも、

Vブレーキなどと比べて、ブレーキの効きは落ちません!!

 

 

 

実は‼

こちらの車体は即日納車となっています!

通常はお時間を頂いて整備してお渡しですが、

こちらの車体なら

お渡し説明中に作業担当が最終確認してお渡し可能！

（当日の作業スケジュールなどで、お時間頂く場合があります）

 

 

皆様のご来店お待ちしております!

 

2018年11月18日　山内

 

---

 

イベント情報

11月17日(土)　15:00～

チューブ交換講習会

ワイズロード名古屋クロスバイク館店頭にて

 

11月23日(金)　15:00～

チェーンメンテナンス講習会

ワイズロード名古屋クロスバイク館店頭にて

 

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ワイズロード名古屋本館

・ウェア館・クロスバイク館にて

一緒に働きませんか？

 

自転車が好きで、明るく元気よく、いい笑顔が出来る方を募集します。

経験の有り無しよりはやる気を重視。色々なことに興味を持てる方希望。

土日、祝日出勤可能な方歓迎。

週3日以上勤務できる方。

 

学歴、年齢、経験不問。知識はおいおい身に付きます。
電話連絡の後、履歴書持参で面接いたします。

 

時給：￥950-~（能力に応じて昇給）

勤務時間：12:00~20:00（出勤日、勤務時間の調整は要相談）

仕事内容：レジ、接客販売、品出し、自転車組立、陳列等の店舗作業全般

 

募集人数：1~4名

 

応募希望の方は以下の応募フォームをご覧下さい。

アルバイト応募フォーム

 

皆様こんばんは

 

名古屋クロスバイク館の谷です！

 

 

 

 

昨日アップさせて頂いたブログの

 

「第一回お客様の疑問にお答えしよう！」 

 

がなかなかにご好評いただけているようで

 

これからもシリーズ化をして

 

お客様に有益な情報発信が出来るよう

 

邁進する所存でありますので

 

よろしくお願い致します！！

 

 

 

さて、その第一回目のテーマとなりました

 

19年モデル

 

の中でも特に

 

「スポーツバイクを始めてみたいんだけど

 

どれを選べばいいのか分からなくて・・・」

 

とご相談いただくお客様に

 

僕がよくオススメさせて頂いている

 

モデルをご紹介いたします！

 

 

 

それがコチラ！！

 

 

 

TREK

 

FX2 　Disc

 

 

￥60,000+TAX

(現金購入で￥1,800分のポイントが付きます。

※現金購入以外ではポイントが付きませんのでご注意下さい。)

 

 

このモデルをオススメする理由といたしまして

 

何と言ってもお値段がお手ごろ！

 

 

 

1台目のご購入の予算をお聞きすると

 

「大体5～6万円くらいで考えています」

 

とお答え頂く事が多いです。

 

 

 

そのご予算ですと俗に言う

 

エントリーグレードのモデル

 

の中からお選び頂くかたちになるのですが、

 

他社にも同じ価格帯のモデルがある中で

 

僕がなぜTREKのFX2　Disc

 

をオススメするかと言いますと

 

この価格帯でDiscブレーキを

 

搭載しているのはこのモデルだけだからです！

 

 

 

 

Discブレーキの利点としては

 

①軽いタッチでしっかりとした

 

制動力を発揮できる

 

と言うことと

 

②雨天での制動力の低下を

 

抑えることができる

 

という２つの点が上げられます。

 

 

さらに！タイヤが７００×３５Cという

 

３５ミリ幅の太めのタイヤを装着していますので

 

シティーサイクル(ママチャリ)からの乗り換えでも

 

あまり違和感なく乗っていただけるかと思います！

 

 

初めての1台を選んでいただくなら

 

より安全・安心なモデルを

 

選んでいただきたいです！

 

 

 

 

店頭の在庫は人気すぎて入荷待ち状態ですが

 

スタッフにお声掛けして頂けますと

 

メーカー在庫をお調べいたしますので

 

お気軽にお声掛け下さい！

 

 

 

 

 

2018/07/05　　　　　谷　翔太

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