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【カスタム】 フーリガンの内装3段をより快適にしよう~
by: 田渕喬介

人気のフーリガンのカスタム依頼です

 

最近同じ様なご依頼が増えてますね

 

『もっとギアを大きくしてください編』

 

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フーリガンDi2化はコチラです

 

近年のフーリガンは内装3段モデル

 

IMG_7153

 

デビューイヤーは外装モデルもありましたが

何故か最近は内装ですね

 

IMG_7159

 

この内装モデル3段ギアなんですが

結構、ギア比が軽いんです

 

街乗り仕様だと良いのかもしれませんが

 

ちょっと中途半端?

 

という訳で、カスタムのご依頼です

 

今回はフロントギアを変更しました

 

ギア板交換に伴ってPCDチェンジの為クランクも交換です

 

 

IMG_7156

 

 

PCD110→PCD130へ

 

ギア板は純正の48T→56Tへ

 

 

IMG_7158

 

 

NEXUS・インター3 

  減速比 純正ギア比 48T カスタムギア比 56T
1速 0.73 2.2 2.57
2速 1.0 3.0 3.5
3速 1.36 4.08 4.76

 

※リアコグは16T使用

 

果たして上の表あっているのかな(笑)

 

街乗りメインだと

純正ギアギア比だと2速入れぱなしですが

 

カスタム後はローギアとミドルを使用して

 

ここぞというところでトップギアを使用できる様になりました(笑)

 

内装モデルは日々のメンテナンス等が少なく

街乗り等に最適ですが

カスタムとなると・・・(゜-゜)うーんって方も多いはず

 

参考になればと思います。

 

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2018年 『フーリガン 1』入荷してきました

 

 

フーリガンの整備・カスタムのご相談お待ちしています

 

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