軽量、エアロダイナミクス、乗り心地、、、、、、兼ね備えたホイールとは？？
by: 大阪本館スタッフ

こんにちは

 

大阪本館の大窪です♪

 

今回はお客様から珍しい商品をご注文いただきましたので

 

ご紹介したいと思います。

 

 

 

 

CORIMA

 

32㎜ MCC WS+ DX（チューブラー）

 

￥470,800（税込み）

 

CeramicSpeedベアリングアップグレード
追加料金
フロントホイール　税込み価格: 16,500円
リアホイール　税込み価格: 33,000円

 （受注生産となります）

 

 

 

ホイールとは思えないような形状をしていますが、

 

ホイールです(笑)

 

 

MCCの特徴と言えば少ないスポーク本数。

 

今作”MCC DX”でも前後12本というスポーク本数でディスクブレーキの

 

ブレーキングにも対応しています。

 

 

 

フロントとリアのスポークパターンが違い

 

フロントは進行方向へと伸ばす組み方

 

リアはY字型フランジハブを採用。

 

 

「D2T（Double Torque technology）」。

というテクノロジーを新規採用し

カーボンスポークをY字型のフランジに接合することで、

加速とブレーキングフォースが分散され、

強度と剛性ともに優れたホイールに。

それに加え、軽量性にも貢献しています。

 

カーボンのエアロスポークに変更されており

フロントで9％、リアで18％とエアロダイナミクスの改善しています。

 

それに加え12本と少ないスポークのおかげで横風の影響を受けにくいのも

MCCならではの特徴です。

 

 

今回はチューブラーでのご注文を頂きました。

 

前後合わせ1,295gと非常に軽量。

 

 

リムはこれまでのコリマホイール同様「Torsion box」

というテクノロジーが採用されています。

 

これはリムの内部に発泡フォームを充填する特許取得テクノロジーであり、

フォームにより薄いカーボンリムの屈曲を抑えて剛性を高め、

パワーの伝達性を向上させ、

振動や音を吸収してくれる設計に。

 

 

加えて、

左右のリムウォールをつなぐカーボン補強が加えられている為

リム剛性を更に向上させています。

コリマによるとスポークが1本折れたとしても

走り続けられるほどの剛性を獲得しているそうです。

 

 

 

軽量、加速、エアロダイナミクス、乗り心地、、、

 

ホイールとして必要な要素を全て兼ね備えている『MCC』

 

ぜひ、いかがでしょうか？

 

ご予約お待ちしております。

 

 

 

因みに、取り付けたらこんな感じ。

 

また、車体の紹介は後日させて頂きます。

 

以上、大阪本館の大窪でした♪