【ロード】クラシックの主役は俺だ！ＴＲＥＫ史上最も成功したバイク。
by: 池田 哲也

 

 

ＴＲＥＫの歴史を振り返った時最も大きな貢献をした車種は何か。

 

通常ならエアロロードのあのモデルを上げるところですが、私はこの車種を推します。

 

ＴＲＥＫ

 

ＤＯＭＡＮＥ　４．１

 

￥２２２，２２２－（税抜き）

 

 

 

 

 

「ファビアン・カンチェラーラ」にクラシックのタイトルを取らせる。

 

 

 

 

そのためだけに作られ、ＴＲＥＫ史上最も他のバイクに大きな影響を与えたバイク「ＤＯＭＡＮＥ」。

 

 

 

 

 

「ＩＳＯ　ＳＰＥＥＤ」でフレームにサスペンションのようなポイントを設けることで腰への負担を大幅に減らす衝撃の機構で快適性を大幅に向上。この構造はその後

 

 

 

 

 

クロスバイク

 

 

シクロクロス

 

 

ＭＴＢ

 

 

エアロロード

 

 

とあらゆるジャンルのマシンに採用。今やコイツがついてないバイクはＴＴとツーリング車ぐらい。どんな乗り方だろうと乗り心地と安定感は絶対正義。ＭＡＤＯＮＥがあんなに極端なエアロ形状でもバイクとして成立するのは「ＩＳＯ　ＳＰＥＥＤ」による乗り心地があってこそ。ＤＯＭＡＮＥと「ＩＳＯ　ＳＰＥＥＤ」が無ければ新型ＭＡＤＯＮＥもなかった。そう言えるほど画期的な発明なのです。（TREK SEGASEGAFREDチームでも多くの選手は序盤はＤＯＭＡＮＥに乗るそうです。）

 

 

 

 

ＤＯＭＡＮＥの魅力はもちろん他にもあります。

 

 

まずは「カンチェラーラ」のパワーを受け止めるために作られた「パワートランスファーコントラクション」。

 

ヘッドチューブからＢＢ、チェーンステーまでの剛性を高めることでパワー伝達性を最大化。パワーをもらさず伝えることで踏めば踏むだけぐんぐん進むパワフルなフィーリングを味わうことが出来ます。

 

 

 

 

 

スリムなフロントフォークは先端を少しオフセットさせることでハンドリングと乗り心地を更に向上。

 

 

このちょっとのオフセットがきくんです。

 

 

さらに上下異形ﾍｯﾄﾞの「Ｅ２ﾃｰﾊﾟｰヘッド」で荒れた路面でも進路を乱さないため剛性も向上させＴＲＥＫにしては珍しいがっちりとしたフィーリングを実現しています。

 

 

 

ＢＢはＴＲＥＫ独自のＢＢ９０。

 

業界で最も幅の広い規格で体重をしっかり支えます。

 

 

フレームに合わせてつけられたチェーンガード。今トレンドになっているこれもロードではＤＯＭＡＮＥが最初でしたね。

 

 

 

 

 

そして、このバイクを特別なものにしているのがカンチェラーラのライディングスタイルに合わせて設定された「エンデュランスｼﾞｵﾒﾄﾘｰ」

 

ハンガー下がり８０ｍｍが象徴する超低重心設計(通常は７０前後）でシッティング時の効率とペダリング効率を最大化。

 

ー参考までに解説を挟むと一般的にハンガー下りが下がるほどシッティング時にパワーがかけやすくなり巡航が行いやすくなる。（代わりに立ち漕ぎ時の反応が鈍くなる）反対にハンガー下りが上がるほど立ち漕ぎなど瞬間的な加速動作は良くなるけどシッティング時の巡航が維持しにくくなる。例えばロードのハンガーが下りが７０mm前後だけど、加減速が多い（というかほとんどダッシュばかり）シクロクロスは６５ｍｍから６０ｍｍ前後。リドレーのシクロモデルのＸ−ＦＩＲＥのハンガー下りは６２ｍｍだが一見似たようなグラベルモデル（荒地を延々巡航する）のＸ−ＲＩＤＥは７２ｍｍー

 

ちょっと重めのギアで踏めば踏むほどぐんぐん加速していく走りはまさにカンチェラーラ。「ＩＳＯ　ＳＰＥＥＤ」のお陰でどんな悪路でも座っていられるからこそ成立するスペシャルなｼﾞｵﾒﾄﾘｰです。

 

さらに低い重心は下り坂での安定感も向上。ＴＲＥＫのどのバイクよりも安定した下りは峠越えなどを含むロングライドでも大きな味方になります。

 

 

 

 

気になる走りはそれこそまさにカンチェラーラ。

 

ペダルを踏めば踏むほどバイクが面白いようにぐんぐん加速。ロードバイクは少し軽めのギアで回すようにとよく言われるのですが、このバイクに限ってはちょっと重めのギアを踏み込むようにペダリングする方がリズム良く進んでくれます。

 

荒れた道入ってもとにかく気にせずシッティング。「ＩＳＯ　ＳＰＥＥＤ」のお陰でどんな振動でも腰が乱れることは無いのでむしろがっちり座ってペダリングしていった方がスムーズに進みます。

 

そのフィーリングはまさにカンチェラーラの走りそのもの。乗るだけで彼のマインドと一体になれる極めて貴重なバイクです。

 

 

現在当店ではＴＩＡＧＲＡモデルの４．１を２台在庫中。これ以外のサイズやシリーズももちろん取り寄せ可能。

 

更にこちらはプロジェクトワン対象商品ですのでお好きなカラーやコンポにカスタムして乗ることも出来てしまいます。

 

 

 

乗るだけでカンチェラーラのライディングを体感できる 唯一のロードバイク

 

 

ＴＲＥＫ史上最も成功したバイクと言ったも間違いありません。

 

 

これ以外にも当店ではロードバイクを多数在庫中。

 

 

 

ＣＡＮＮＯＤＡＬＥ、ＰＩＮＡＲＥＬＬＯ、ＤＥ　ＲＯＳＡ、ＲＩＤＬＥＹ、ＢＩＡＮＣＨＩは「春の乗り出しキャンペーン」でクーポンが１０％増額中（フレームは５％）ですのでこちらも是非お問い合わせください。

 

 

 

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