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【レースレポート】第1回JBCF南魚沼クリテリウム、女子で優勝しました!
by: 植竹 海貴

こんにちは、Y’sRoad実業団所属、植竹です。

9月19日に開催された、第1回JBCF南魚沼クリテリウムに参加しました。

8月にレースが無かったので、約2ヶ月ぶりのレースでした。

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第1回JBCF南魚沼クリテリウム

コースプロフィール

1周1.24kmのコースを15周する、計18.6kmのレース。

川を渡る橋があり、少しのアップダウンがあるもののほぼ平坦。道は広めの二車線道路でコーナーも曲がりやすくコーナリングテクニックよりもパワーが重要そうなコースでした。

3,6,9周回完了時にスプリント賞が設けてありましたが、スタート・フィニッシュラインが第1コーナーの5m手前位だったので、コーナーを曲がれるくらいの軽いスプリントで取れそうなら狙う作戦でした。

 

レース前準備

 レース前、朝ごはんにおにぎり3つとパンをひとつ食べました。少し食べすぎだったかもしれません。

台風が去った後で日差しが強かったので、WAKO’Sの日焼け止めを塗りました。

WAKO’S Aggressive Design

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汗をかいても落ちにくい、スウェットプルーフの日焼け止めです。液自体はサラサラ目で塗っても肌がべたつきません。

日焼けをすると肌が焼けて黒くなってしまうのはもちろんですが、皮膚にやけどを負った状態なのでパフォーマンスも落ちてしまいます。それを防ぐために、汗で落ちない日焼け止めは必須です!

専用のクレンジングとセットで¥4,290-(税込)です。

 

コース試走

コーナーはどのくらいの速度で曲がれそうか、路面状況はどんな感じか、攻撃を仕掛けるポイントはどこか、スプリントするならどこから仕掛けるかなど、レース展開を想像しながら試走をしました。

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写真だとただサイクリングしているだけに見えますね。

 

レーススタート!

スタート直後は誰も仕掛けてこないのでそのまま先頭を走る。警戒されているのか先頭交代を促しても誰も前に出てきてくれない。ずっと先頭を引いていても後ろが休んでしまうので3周目?の初めに様子見でアタックをかけるも、マークが厳しく第2コーナーあたりで追いつかれてしまう。

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3周目のスプリント賞はギリギリのところで本田母映選手に差されてしまう。スプリント直後にコーナーがあるともがけないので難しい…。その後は6周目と9周目のスプリント賞に向けて少しペースを落とし休ませてもらう。6,9周目のスプリント周回は獲れました!

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13周目で逃げ切りを狙って渾身のアタックをするも、逃げさせてはもらえず第3コーナー手前で追いつかれてしまい、作戦をスプリント勝負に切り替える。

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ラスト1周、第3コーナーを曲がってから2人が前に飛び出し、コーナー手前で1人かわし、2番手でホームストレートに入り、スプリント開始!

ラスト100mくらいで先頭に出て、そのままゴール!

優勝しました!!

 

表彰式

恥ずかしながら表彰式直前に、スプリント賞は年間ランキングに反映されるポイントではなく、地元の特産物をもらえる賞だと知りました。めちゃくちゃ甘酒欲しい人になってしまいました。

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1位の副賞では、南魚沼産コシヒカリ5kg(新米)と日本酒八海山(純米大吟醸)を頂きました!その土地ならではの副賞がいただけるのは嬉しいですね!

 

感想

レース1週間前辺りに調子を落としていたので少し不安が残る中走りましたが、施術で筋肉をほぐして頂き、バイクもピカピカにして頂き、いつも通りくらいのコンディションで走れたので良かったです。サポートして頂き、ありがとうございました!

このコースは地元の方の声援が多く、走っていてとても楽しかったです。このご時世に大会を開催してくださった大会運営の方々、南魚沼市の皆さん、ありがとうございました。

 

使用機材

フレーム:PINARELLO DOGMA F8
コンポ:SHIMANO R9070系 DURA-ACE Di2
ホイール:GOKISO GD² ホイールフルカーボンクリンチャー 24mm
タイヤ:Continental Grand Prix 5000
シートポスト:MOST X-LIGHT TI SEATPOST
サドル:MOST LYNX NS CARBON
ギア:フロント52-36T、リア11-28T
BB:WISHBONE ITA 70SH
チェーン:KMC DLC11 PNK
プーリー:CDJ BIG PULLEY KIT
ペダル:SHIMANO DURA-ACE R9100
パワーメーター:Pioneer SGY-PM910H
サイコン:GARMIN EDGE530
ヘルメット:HJC Frion
シューズ:SHIMANO  S-PHYRE RC902
ジャージ:PEARL IZUMI エアスピード
日焼け止め:WAKO’S Agrressive Design

 

後編:ロードレースに続く

 

下の画像から私のトレーニングの記事やレースレポートを見られるので、興味がある方はぜひご覧ください!

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