【府中×タイヤ】スタッフ千田が超気になるタイヤ‼Continental GRANDPRIX ATTACK & FORCE
by: 千田 隆明

府中多摩川店　千田です。

ヒルクライム（登り）やロングライド（長距離）のための

ホイールとタイヤを探しているお客様との

お話しがかなり多くなってきています。

そんな、お話をさせていただいている千田が気になるタイヤがあります!!

vittoria CORSA　の個人的インプレを書いたばかりですが　笑

そのタイヤ　コレです‼

Continental GRANDPRIX ATTACK & FORCE

前後のタイヤ幅が違う　異径サイズ　の組合わせ

フロント ATTACK のサイズは23C　リヤ FORCE のサイズは25C

通常は、前後のタイヤ幅のサイズって変更しませんよね。

2輪・4輪（リヤ駆動）のモータースポーツの世界で採用される方法ですが、

現行車では　友人の乗るホンダのS660（軽MRスポーツ車）が

前後異径タイヤを選択してますね。

異径にするメリットとしては、

駆動側のトレッド（接地面）幅を上げることで、

グリップ力を上げ、コーナリングフォースを高め、

直進力・推進力を上げられる事でしょう。

それともう1点、気になるポイントは

前後でドレッド面が違うという事‼

フロント写真左　ATTACK は路面情報をダイレクトに

掴むためにセンターがスリックデザイン

リヤ写真右　FORCE はセンターまでスリットを

入れる事でスリップのリスクを軽減する

スリップしにくくなるのはイイですよね!!

安心して攻められます!　何処を?　笑

何故、気になっているかというと

今、GAN S で使っている　ミシュランのPR4　に縦に擦過傷が入っていたり

フルブレーキングして、タイヤが熱ダレおこし

フラットスポット摩耗が各所に

発生してしまっているからで…

タイヤはグリップ力や制動力に直結する大事なパーツです。

交換してしまおうか、悩んでます。

気になったら、皆様も　Techスタッフや各店のスタッフにご相談下さいね。

さて、千田が気になっている　

Continental GRANDPRIX ATTACK & FORCE

は　￥15,000-（税抜）です。

そこ!?って感じですが、

目に見えないところのバイクコーディネート如何でしょう?

こちらの売り場にて

いよいよ、今週末‼

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