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【府中×PINARELLO】2018モデル発表前に人気再燃・激熱中‼残れ!!65.1系フレーム PRINCE
by: 千田 隆明

府中多摩川店 イチPINARELLO大好き千田です

このところのご案内で、皆様が気にされている 65.1系フレームモデルの PRINCE

 

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2017モデルでもラインナップから消えてしまうかも…

という噂が流れましたが残りました。

2018モデルの発表を前にまた、どうなるか…ですが、残る事を祈りつつ

改めてご紹介です。

 

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このシルエットがやっぱり、たまりませんね!!

 

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PINARELLO と言えばの ONDA フォーク。

何を隠そう、千田が PINARELLO に

惚れこんだ、イチコロにされてしまったのが

このデザイン。

直線的なイメージのあった自転車を吹き飛ばしてくれた PINARELLO

すいません、ちょっとそれました。

 

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では、改めてフレームデザインを見ていくと

 

フロントフォークからトップチューブへ

そこから更にシートステーへ

この流線形のデザインがハマると頭から離れないデザイン。

これが原因?で千田は他社の自転車が目に入らなくなってしまいました 笑

ダウンチューブとチェーンステーは太く見えても意外と細身。

 

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良く、ご案内で

『フロントフォークを前足にトップチューブが胴体、

シートステーが後足で疾走している動物に見えませんか?』

なんてお話ししたり

 

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ダウンチューブは上の写真を見ていただくことにして、

チェーンステーも独特な形状。

なので、PRINCE は結構筋肉質。

細マッチョと言ってもいいのではないでしょうか?

そして、PINARELLO で忘れてはならないのが Asymmetry

左右非対称

 

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単純な考え方ですが、車体右側にドライブトレーンが装着されるので、

左右で踏み込んだ時にかかる力が違う

という事から左右非対称デザイン。

ちなみに、リヤトライアングルのカラーデザインも Asymmetry 。

 

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前モデルの DOGMA のカーボンを 60HM3K にした高性能レーシングマシン

 

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ハンドルバーはエアロ仕様。

コンポーネントは SHIMANO ULTEGRA

 

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ちょっと、面白いのは コラムスペーサーがエアロパーツではないという事。

 

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車両前方から見ていきますが

ホイールは FULCRUM

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RACING 5

練習には十分なスペック

ニップルのアルマイトレッドがポイントと言えばポイントですが…

skyカラーだと…な方はホイールのグレードアップしてしまいましょう‼

 

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フロントチェーンリング&クランクセット

フロントディレーラー

 

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リヤディレーラーにカセットスプロケット

 

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車体の上側に戻ってシートポストにサドル

シートポストは涙腺型形状

涙腺型の形状は潜水艦と言えば、

おのずとその整流効果を想像していただけるのではないかと。

水中を航行する潜水艦の前にある海水を空気に見立てたり

もしくは船の舳先を考えていただければ

 

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サドルは fi’zi:k ARIONE

2017各モデルから fi’zi:k のサドルを採用している PINARELLO

千田の愛車2台(RAZHAとGAN S)もサドルは fi’zi:k です。

 

ここから、ちょっとだけ後ろへ

 

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リヤブレーキ

フロントブレーキはハンドルバーの写真にて!!!

 

新型ULTEGRAが発表され、旧型ULTEGRA搭載となってしまいますが、

 

それでもフレームハイスペックを誇る完成車の PRINCE

 

サイズは 51.5 トップチューブ長 535㎜

身長的には 170㎝ くらいの方向けです。

 

お値段は ¥465,000-(税抜)。

現金でお買い上げの場合に ¥23,250-円のオプションクーポンが付きます。

現金以外でお買い上げの場合にはオプションクーポンが付きません。

 

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府中多摩川店 イチ PINARELLOに熱いスタッフ千田の激推しの車種の中の1台

いつ、無くなってしまうかわからない、この65.1系デザイン。

今のうちに手に入れてしまいませんか?

この PRINCE は未来のオーナー様を 

PINARELLO コーナーにて待っています!!

  

 

 

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