【府中×社員試乗会】乗ってみなけりゃわからない！BIANCHI OLTRE XR4の実力
by: 浅井智也

府中店完成車フロアです。

さて、先日の10/17(火)は研修のため全店お休みをいただきました。

全社員一同が彩湖に集結し大試乗会を行いました！

実は4年目になります。有り難いですねぇ。

約40ブランドの総勢400台以上の中から気になった車体を各スタッフがご紹介！

私はコチラ!

 BIANCHI 

 OLTRE XR4 

参考価格　￥1,380,000 +税

(完成車仕様と一部仕様が異なります。)

フレームセット　￥410,000 +税

メインコンポ:SRAM e-Tap

ホイール:FULCRUM RACING ZERO

タイヤ:Vittoria CORSA 25C

ビアンキといえば言わずと知れたイタリアの老舗ブランド。

ジャンルを問わず数多くのバイクを送り出す総合自転車メーカーです。

街中で良くアパレルやバイクを見かけるので、

正直お洒落バイクのイメージをお持ちの方も多いのではないでしょうか？

そんなやわなイメージ、このバイクに乗ると一発で吹き飛びます！

私は跡形もなく吹き飛びました。

まず乗って感じたのは振動吸収性の高さ！

「そのフレーズ、聞き飽きたわ！」という声が聞こえてきそうですが、

レベルが違います。

まるで滑走路やサーキットなど、超舗装状態が良い路面を走っている感覚。

道路のつなぎ目などは、よほど気にしないと全く気づきません。

感覚的には、32Cくらいの太さのタイヤを付けている感じ。

いったん止まって空気圧と太さを再確認しましたが、

7.5気圧くらい入った25Cでした。

目を疑うとはこのことか・・・。

その秘密がこちらのカウンターヴェイル。

テニスの錦織圭選手のラケットにも使用されているらしいですね。

この素材をフレームに一部使用すると、最大80％の振動が除去されるそうです。

乗った感じ、オーバーには感じません。

実はここがポイントで、素材で振動吸収効果が得られるので、

フレームの形状はまさしくレーシングバイクそのもの。

フレームはしっかり剛性重視で設計できるので、ほんとによく進むんです。

各社メーカーが様々な形状や設計でエンデュランスバイクを開発する中、

ビアンキのカウンターヴェイル搭載車は設計上妥協なく、

ライバルたちより優れた振動吸収性を得られるのです。

ちょっとずるくないですか？！

前々から周りのスタッフに「カウンターヴェイル、いいよ！」

と、言われてきましたがまさかここまでいいとは思ってなかったです。

皆さんも、機会があれば是非半信半疑で乗ってみて下さい。

疑いが確信に変わる瞬間が超楽しかったです！

カウンターヴェイル搭載車はビアンキショップの中でも選ばれし

レパルトコルサストア限定モデルです。

府中多摩川店は今季からレパルトコルサストアとなりましたので

お取り扱いございます。

現在店頭にはXR4の弟分、OLTRE XR3の105、ULTEGRAがございます。

是非、ご覧ください。

ご来店お待ちしております!

2017/10/19

浅井

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