【PINARELLO グラベルロード】貴方ならどう作り上げる!? セッティング次第でその顔が変わる!!! PINARELLO GREVIL
by: 千田 隆明

府中多摩川店　イチPINARELLO大好き千田です。

 

 

どんな路面でも、常に全力!!!

 

そんな、気概を感じる PINARELLO の

GRAVEL ROAD

 

 

が入荷しました!!!

 

 

 

2020　PINARELLO　GRAVEL ROAD

GREVIL　ULTEGRA 完成車

 

￥530,000-（税別）

 

 

 

DOGMA F12 を見た時に、先に見ていた

GREVIL

に似てるなあと思ったのですが、

 

 

ヘッドチューブのエッジラインやフロントフォークとの接合部を

見ると、ソックリです。

 

ですが、

 

 

F12 にはこの様なシートチューブのエッジラインは無いですが

 

PINARELLO お得意の Asymmetric

 

 

右シートステーがセンターより右側へオフセットして

リヤエンドへ向かうため、上の画像の様な形状に。

 

剛性面も考えての事だと思います。

 

 

 

 

フレックスステイ形状のチェーンステーは

左右の高さが明らかに違います。

 

その証拠に

 

 

一瞬、自転車だよな…

と思ってしまうフレーム形状。

 

この独特なデザインに惚れ込んでしまったのが、

何を隠そう、千田自身なのですが　笑

 

 

 

一見、角張っている様に見えて、相変わらず、

曲線の使い方が上手いと思う

PINARELLO の技術力。

 

 

 

装備面に目を向けると、

 

 

グラベルロードなので、ハンドル幅は少し広めの

芯々420㎜ の MOST JAGUAR GR

 

 

サドルには 20年モデルで主流になった

MOST  LYNX のショートサドルが、標準装備。

 

 

フロントブレーキには整流効果を狙った

大型の FORKFLAP

 

 

ディスクローターは冷却性と制動力で

前後共に、直径 160mm を採用。

 

 

 

タイヤは 650×42C

650Bが装備されて来ます。

そして、GREVIL の面白いところは

700C にも対応出来る!!!

 

それぞれ、

 

 ロードタイヤ　700c　25mm以上

クロスタイヤ　700c　32〜42mm

MTBタイヤ　650B(27.5 “)　2.1まで

 

 

選択・対応が可能です。

 

 

 

 

さらに、さらに!!

フロントシングルにも出来るので、

 

 

フロントディレーラー台座も脱着がしやすくなっています。

ただし、台座取付ボルトはトルクス型のネジなので、

作業時は注意が必要です。

 

 

もう一つ、秘密があります。

 

 

ヘッドチューブ、トップチューブ

 

 

フロントフォーク内側

 

 

ダウンチューブ

に

 

 

シートチューブ後側

 

各所のシルバーの模様の部分は光が当たると、光るので、

ライダーの安全面も考えれらていますね。

 

 

 

ライドへ行く路面状況に応じて、ホイール&タイヤを交換し、

コースによってはフロントシングルで走るのもかなり面白いと思います。

 

そんな、ライドへ行くワクワクが止まらなくなるような

 

PINARELLO　

GRAVEL ROAD

 

GREVIL

 

はいかがでしょう?

 

 

府中多摩川店 PINARELLO担当千田まで

お気軽にお問い合わせ下さい

 

 

 

 

 

  

 

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