ロードバイクコーナーには人気車種を大量展示中! 多摩サイクリングロードを走る際には、是非Y's Road 府中多摩川店にお立ち寄りください!
ワイズロード府中多摩川店 Y'sRoad fuchu
2020/01/11 17:27
みなさんこんにちは。府中多摩川店の吉田です
すっかり寒くなってしまったイマこそ!ポジションや機材を見直すいい機会です。
春からレースやグランフォンドが待ってますよ!
そこで、こちらのサービスの問い合わせも増えています!!
↑ リニューアルして広くなったバイオレーサーコーナー
クランクのQファクターの改善や、レーザー&カメラの専用治具の追加など!
当社独自サービス
BIORACER Standard
のご予約を頂いたのがLOOKにお乗りのI様。
「サドル高が分らなくなって、、、アキレス腱も痛み易い」
との事
アキレス腱が痛む原因は
理想よりも
・サドル位置が高く、ふくらはぎやアキレス腱に負担がかかっている
・クリート位置が前過ぎて、爪先立ち状態になっている
・サドル位置が後ろに下がり過ぎていて
上腿の筋肉に力が入りづらくなっている
場合が多いです。
お客様自身もサドル高が高いのでは?ということを疑っていて
サドル高を下げた状態で来店されました。
上記の原因を疑いつつ、計測してみると、、、
サドルは推奨よりもさらに3cm弱低くなっていた状態。
推奨値までサドルを上げ、かつ前に4cmほどスライドしました。
ココでひとつ注意しなければならないのは
サドル高を上げるだけでは改善しない場合があるという事!
シートピラーは車体の後方に向かって伸びているので、
サドルの前後位置もつられて後退します。
力がどんどん入りづらくなってしまう事もあります。
その辺りもフィードバックを頂ながら、サドルの位置を割り出しました。
そしてハンドル廻りのポジションも煮詰めていくと、
推奨よりもハンドルが3cmほど近い状態!
ハンドルが近すぎると、本来メインで使用したい臀筋よりも四頭筋の方に力が入ってしまいます。
四頭筋は速筋のため、疲れやすいポジションになってしまうことも。
ただ、ここまででアキレス腱の疲労の原因はわからず、、、
普段マラソンをされているとの事で、
まさかと思い、つま先から着地しますか?と伺うと
答えはYES
、、、それだ~!!
ほとんどのランナーがかかとから着地します。
クッション性が高くなり、持久力が上がりますがタイムは狙いづらい着地方法です。
対して爪先から着地する場合は勢いを殺さずに着地できるため早く走れる分、
ヒラメ筋などの筋力が必要になります。
分かった原因は、
鍛えられた下腿の筋肉を活用できないポジションで乗られていた事。
サドルが低く、ハンドルが近かったために
四頭筋がメインに使われる様なポジションになっていた為でした。
あえてクリート位置も前にされていました。
本来なら前過ぎるクリート位置は膝の痛みの原因になりますが
ランニングで爪先着地ならその方が力が入るはずです。
試しにクリート位置を後退させたところ、ネガティブになっていました。
鍛えられた体幹で、上半身のフォームは非常にしっかり。
良い感じになってきました~
お体の測定、おすすめポジションの算出を経て
サドルを27mm上げて、サドル位置を40mm前に出し、ハンドルを30mm遠ざけました。
ポジティブな感想を頂けたので、
しばらくこのポジションで乗って頂ければと思います!
来週も別のお客様にご予約を頂いている人気サービス
バイオレーサーを是非ご利用ください!※
※必ずご予約をお願い致します。お気軽にどうぞ。
BIORACER Liteはご予約がなくてもすぐにご案内が可能です。こちらもお気軽にどうぞ。
提案しますポジションは必ずしも「正解」ではありません。
骨格から見た「理想値」を提案していますので、
お客様からのフィードバックとともに、フィッティングのお手伝いを致します。
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