【府中多摩川✘ロードバイク】新型は何が変わったのか。第4世代DOMANEに秘密に迫る。【TREK DOMANE SL5 GEN4】
by: 田部隆士

【府中多摩川✘ロードバイク】

新型は何が変わったのか。第4世代DOMANEに秘密に迫る。

【TREK DOMANE SL5 GEN4】

1 エンデュランスロードの代表格。
2 こんなあなたに最適
3 主なテクノロジー
4 特長
5 あなたが気に入る理由
6 DETAIL
7 商品情報

エンデュランスロードの代表格。

パリルーベのような石畳で勝てるバイクで有名になった「DOMANE」は乗り心地の良さや「ISO SPEED」に代表されるギミックばかりに注目が集まっていましたが、今回の車体は軽量化を図りフロントのISO SPEEDを廃しリアは非調整式に置き換えています。その結果、第3世代に比べ約300ｇの軽量化を実現しました。

また、近代のロードバイクでは切っても切り離せない「空力」にも着手し、軽量、快適性、空力とロードバイクに求められる要素を盛り込んで生まれ変わっています。

路面振動を吸収するIsoSpeedを搭載した、軽量のカーボンフレームでロングライドを速く走りたいあなたに。ときには滑らかな舗装路を外れて荒れた路面を走ることもあり、そのためにも太いタイヤを履けるクリアランスやディスクブレーキを備えたバイクを求める方に。

軽量で洗練された500シリーズOCLVカーボンフレームとフォークに、路面からの振動を吸収するリアIsoSpeed、パワフルなフラットマウントディスクブレーキ、2×11速のShimano 105で揃えたグループセット、チューブレスレディホイールとワイドな700×32タイヤを採用。一体型コクピットとトップチューブマウントを備え、ストレージやワイヤー類を内蔵、利便性とすっきりした見た目を実現しています。

カーボンフレームで、快適、高性能。Domane SL 5は、ロングライドに理想のバイクです。軽くて速いカーボンフレームは、安定性に優れたエンデュランスジオメトリーや路面振動を吸収するリアIsoSpeedを備え、ロングライドも快適に。また、上位グレードとなるShimano 105ドライブトレインや、ワイドなタイヤを履かせられるパワフルなディスクブレーキも特長です。