【サマーセール×スーパーグラベル!!】オフロードとオンロードの垣根を無くし、更にアグレッシブなライドを叶えるSUPER BIKE !! 特価!!
by: 池田彬

こんにちは！

マウンテンバイクダウンヒル大好き！

府中多摩川店の池田です。

本日は私が大好きなCANNONDALEの車体のご紹介！

CANNONDALE TOPSTONE CRB 2 LEFTY

通常販売価格　￥550,000　税込

サマーセール会員様特別特価!!　￥440,000　税込　です!!

憧れのレフティーに手が伸びるかも、しれません。

元はマウンテンバイクダウンヒル用のダブルクラウンフォークを軽量化目的に、”重たいし右側切り落としちゃおうか？？”で始まったLEFTYシリーズ。その後はクロスカントリー、トレイル、ファット、様々な車種において進化を続けてきました。

最大30㎜ストローク。この30ミリがグラベルやトレイルにおいて絶大な走行性能を発揮します。根っこ、石、グレーチング。等など。今まで神経をすり減らして走っていたセクションが難なく走れ、更にラフな路面にもチャレンジできます。しかも平坦な路面の走行時はストロークせず、衝撃によって一定以上のエネルギーがかかるとストロークします。巡航時のロスまで減らす。なんてわがままなサスペンションなんでしょう。

さらに最新モデルはフロントのブレーキキャリパーをレバー一つで簡単に着脱ができるんです。これで掃除もパッド交換も楽々。

何よりもレフティーの車体は今まで、フロントホイールを外す＝フロントのブレーキを外す。という作業が必要になっていました。ブレーキ位置の再調整が必須。携帯工具でやってネジ舐めたらもうたまんないですからね。。

今回のLEFTY OLIVERからはその煩わしさと、グッバイ！！以下のように簡単にブレーキキャリパーが外せて、同様の工程の逆作業で元に戻ります。ブレーキ位置も元通り。最高。↓

カギマーク🔒のついた黒いレバー。この🔒マークがロック状態。

そしてレバーを下すとカギマーク🔓（オープン状態）が現れます。ロック解除です。するとブレーキキャリパーが↓

外れた！！もちろんレバーを開錠した瞬間にブレーキキャリパーがぶらんぶらんになったりはしません。キャリパー本体を掴み、フォークと垂直方向に引っ張るとスムーズに引っこ抜けます。

これでホイールの着脱も簡単。パンク修理やオフロードでのトラブルも怖くありません。

さらに、最大30㎜フレックスの”KING PIN”サスペンションによってフロントだけではなくリアの挙動も掴みやすくなります。わかりやすく乗り心地が良くなるのと、実はこの機構、ペダリングやコーナーリングの際に絶大な効果を発揮します。

わかりやすく言うと車のサスペンション。あれの役割に似てます。路面のボコボコをいなすも目的の一つですが、一番の目的は”タイヤを路面にグリップさせ、重心位置を一定に保つこと”にあります。車で急なコーナーを曲がる際、四輪の付け根にサスペンションが付いているため曲がれますが、実はあれがないとそのまま外に転がっていてしまうんです。

要するに、フロントリア共により優れた振動吸収をし、前後共にタイヤのスリップリスクが激減しオンロードオフロード共に優れた走行性能を叶えている。

といった感じ。ただのサスペンションやピンじゃないんです。