新型IZALCO MAX！ ハイエンドでこの価格はコスパが高い！ 迷ったらこれ！
by: ヤマキ

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FOCUS IZALCO MAX 9 ULTEGRA R8170 / RACING400 DB
XS(適応身長160～170㎝)

ワイズロードのスタッフ試乗会でも評判がよく順番待ちになっていたバイクです。このカラーも評判いいです。

ご存知FOCUSは最先端テクノロジーを追求し続けるドイツのブランドです！ こちらIZALCOはモデルチェンジしたばかりの超最先端！ ぱっと見あまり変わらないですが、スタッフハイトなんて前モデルの同サイズと比較すると8mmも長くなってます。前傾になり過ぎないような配慮です。

ホイールはFULCRUM RACING 400DB！ リムハイトが高めでカッコいい！ カーボンホイールに変更すればさらに戦闘力が上がります。タイヤは28cと適度な太さのものを履いてますが、IZALCOのNEWモデルは、30cまで可能になりました。

ULTEGRA Di2 12sを搭載！

油圧DISCブレーキ！ 制動力と軽く引ける操作性の良さは病みつきものです。

漕ぎだしが軽いのに巡行もいい！ そしてワイヤーが見えないので見た目もスッキリ！ そもそも新型のDi2はシフトレバーが無線になっているのでワイヤーないんですが。

人間工学に基づいたITMのカーボンエアロハンドルは、いままでにないような優しさを感じます。ちなみにステムはフレームの専用品ですね。

トップチューブから下にオフセットされたシートステイは、空力と振動吸収性という非常に重要な性能の向上に貢献しています。そしてこれだけ細身のエアロなので軽く、平地も登りもオールラウンドに使えます。ちなみにシートチューブは前モデルより短くなり、シートポストはしなりやすい構造に変更しています。

実は私も前モデルのIZALCO MAXを購入しています↓

 

大満足で乗っておりましたが、先日スタッフ試乗会でNEWモデルに試乗させてもらったところ、欲しくなってしまいました。

 

￥792,000(税込)　　　コチラもチェック↓

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