【スタッフのイチオシバイク】期待に実走性能で応えるTOPSTONE!!GRX組みが20万円切りの大特価!!
by: 池田 彬

こんにちは！

マウンテンバイクダウンヒル大好き！CANNONDALE大好き！

府中多摩川店の池田です。

本日は私も乗っているCANNONDALEのグラベルロード！

CANNONDALE TOPSTONE 2

通常販売価格 ￥242,000 (税込)
ですが大特価！！

￥ 193,600 (税込)

サイズ　M
カラー　ネイビー

バイクディティール

トップチューブ横に　”cannondale”　主張抑えめでシンプル。オトナっぽい印象です。

フレーム性能の話

TOPSTONEはフレーム剛性が比較的高く、
漕いだ際の進みが良い印象。
ロードで言うならば「オールラウンドバイクフレーム」って感じでしょうか。
ガチガチって程じゃないですが、、無駄なしなりが無いような感覚です。

そしてアルミフレームのため軽量でタイヤクリアランス最大45Ｃとワイド。
この三つの要素のバランスがTOPSTONEは素晴らしいのです。

グラベルバイクはタイヤ空気圧のコントロール、
タイヤサイズのセレクトで走りに幅を持たせられる為、

フレーム本体の振動吸収性が高くなくても、
快適なセッティングを出しやすい

のが良い所。
振動吸収性をフレームに任せ過ぎなくて良い為
パワーロスが少なく良く進むのです。

クッション性能はタイヤに任せちゃえばヨシ！
私は700×45C履かせてます。ワイドなタイヤクリアランスは偉大です。

というわけでTOPSTONEは実走派ライダーに超おススメ。
舗装路モリモリ漕いで山ガンガン登って未舗装路ゴリゴリに攻める
ライダーにこの適度なフレーム剛性は大きな手助けになります。

フレーム随所に設けられたダボ穴

トップチューブ上

ダウンチューブに三か所。
取付をするフレームバッグやボトルサイズによって上下に位置を調整できるのが良いです。

シートチューブ

ダウンチューブ裏にもあります。
私はここに金属製のボトルケージをつけてそこにツールケースを突っ込んでます。
使用頻度は低いのにやたら重たくなりがちなアイテムはここがベストな気がします。

フォーク横のダボ穴はバイクパッキング時に絶大な積載力を生みます。テントと寝袋と折り畳みチェアと。。
取付位置が低いので、パッキングで高くなった重心を下げてくれるので安定感も増します。

フォーク中央にもダボ穴有。実はフォークエンドにもダボ穴があります。
これならフロントキャリアも付けれちゃいます。
タイヤクリアランスも広いです。700×45ｃくらいは難なく履けますね。

シートステー上部

シートステー下部

チェーンステーBB後ろ。なんとフェンダー用のダボ穴です。
ウェットコンディションでも、快適に走れるのは心強いですね。

パッキングの使い分け

実走性能とちょっとストレージ欲しいなVer.パッキングや↑

カンタンに、かつ大容量を求めたパッキング。キャリアの取付めんどくさいですから。。
デカめのサドルバッグとフォーク横のケージに嵩張るものを、パイルダー、オン。

勿論実走性能最優先でノーパッキングもカッコいいです。

所有してみて思ったこと

TOPSTONEに一回ロードホイール履かせて走ったことがあるんですが、
なぜか同社の旧作アルミロードCAAD10を思い出しました。

もちろんそこまで硬さが目立つわけではありませんが、
乗るまで持っていたイメージと乗った瞬間のギャップが大きくて
感動したからだと思います。こんなに進むんだ。って。

買ってから何年か経ちますが、乗れば乗るほどツーリングとグラベル用で
ホイール2セット持ちしたくなります。
こんだけ走ってくれるならグラベルだけしか走らないってのはもったいない気がしちゃって。

というわけで、マルチに楽しめて良く走る。
CANNONDALEのTOPSTONEのご紹介でした。
ご不明点などございましたら是非池田まで。

ご来店お待ちしております。

ではまた。