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【スタッフ試乗会】故きを温ねて新しきを知る?そんなクロモリロードは興味ありませんか?
by: 金城政和

今年も各メーカー様のご協力により、スタッフ試乗会が開催され参加してきました。

気になる新型を最速で試して、お客様へフィードバックしていきたいと思います。

 

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ブランド名「!CYCLES 」は『イーエムサイクルズ』と読みます。

!CYCLES というブランドは兵庫県神戸市にて自転車及び関連部品の輸出入商社を営む「株式会社マルイ」様が永い経験をもとに企画し造った新ブランドなのです。当社も長きに渡りお世話になっている問屋さんです。

 

!CYCLE   R101!

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!CYCLESから現在、ロードバイクのR101!とクロスバイクのC101!がデリバリーされていますが、今回はR101!

現在、カーボン製やアルミ製フレームのロードバイクが主流ですが、なんとクロモリ!。スチール製、鉄のフレームです!好きな人にはたまらない素材でもあると思います。

 

SPEC

フレーム REYNOLDS 725 Heat Treated Cr.Mo.
フォーク Tange T2-S02 Prestige Cr.Mo. 1-1/8″ steerer
ヘッドセット TANGE SEIKI Techno Glide TG36J3 Blue
トップキャップ EMC original alloy
スペーサー EMC original, 1/2/4/8/16mm set
ハンドルバー NITTO M107EMC original model, reach:82mm, drop:122mm. Black
ステム EMC original graphics, +6°
バーテープ EVA cushion bar tape Blue
バーエンドプラグ EMC original bar end plug
チェーンホイール SUGINO OX2-901D EMC original graphics, 48/32T
B.B. SHIMANO 105 SM-BBR60, BC 1.37 x 24T
カセットスプロケット SHIMANO 105 CS-R7000 12-25T 11sp
チェーン SHIMANO 105 CN-HG600 11sp
ホイールセット DT Swiss PR 1600 spline 23
タイヤ MAXXIS HIGH ROAD, 700 x 25C, Kevlar Bead
チューブ MAXXIS, 700 x 25C
ブレーキレバー PROMAX BL253 Black lever
ブレーキ SHIMANO 105 BR-R7000 Black
シフトレバー SHIMANO Dura Ace SL-BSR1
フロントディレイラー SHIMANO 105 FD-R7000-F Black
リアディレイラー SHIMANO 105 RD-R7000-SS Black
サドル TIOGA Spyder Twintail 2 EMC original Blue
シートポスト EMC original graphics, φ27.2mm x 300mm
シートピン SUGINO Cr-Mo Seatpost Clamp Bolt, 22mm

このスペック表を見てわかるようになかなかのこだわりようです。

価格も¥396,000(税込)とやる気満々です。

 

細部も見ていきましょう。

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フレームパイプには名門REYNOLDS社の『725 Heat Treated Chrome-Moly Butted Tube』

525の熱処理されたバージョンであり絶対的な強度・耐久性が増していて、増した強度の分バテッド加工により軽量化されています。

MTBでも使える強度がある為、ラグ溶接式ではなくTig溶接によるチュービングが可能になっています。

前三角はTig溶接により非常に剛性感のある仕上がりになっています。

 

バックフレームは4130クロモリを使用。シンプルなロウ付け溶接になっています。

デザインも個性的で面白いですが、剛性感としなやかさをバランスよく演出しています。

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このエンドを見ると自分らの世代には懐かしく落ち着き感さえ出てきます。

 

フロントフォークには王道『TANGE PRESTIGE』

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これはあこがれのフォークでもありました。間違いないフォークです。ダンシングをした時のしなり感、コーナーリングのシャープ感、当時も彷彿させる一級品。しかし、カーボンフォーク全盛の今では逆に新鮮ですね。

 

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標準ではアウターチェーンリングは48t。

もし、52tなど大きめのリングを使いたい時の為にFD台座が上部にずらせるような嬉しい心遣いも。

 

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クランクには『SUGINO OX2-901D EMC』

かっこいいですねぇ~。しかも今では貴重なシルバーですよ。いいですねぇ~。

 

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ホイールには『DT Swiss PR 1600 spline 23』

足回りにも妥協なくキビキビした走りで定評のあるDT Swiss。程よいローハイトなリムで走りを演出します。

 

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綺麗な青とメッシュのデザインに目を引くサドルは『TIOGA Spyder Twintail 2 EMC』

見た目の奇抜さと乗り心地のギャップが面白いスパイダーシリーズ。スパイダーサドルと言えばこのツインテールが思いつくほど定番のモデルの第2世代モデル。このモデルはペダリングにかなり重点を置いていて、R101!にも相性ピッタリでした。個人的にも好きなサドルです。

 

 他に面白い所は、ハンドルにNITTO M107EMC。M106をベースに、操作性と快適性を追求した独自の曲げ加工を施したオリジナルカスタムデザインハンドル。

シフトレバーにSHIMANO Dura Ace SL-BSR1。ダブルレバーではなくバーエンドコントロールレバー通称バーコンを使用しているるのが苦肉の策。渋い。

 

 

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クロモリフレームバイクというと、ただクラシックに作っているだけだろうと思われがちですが、そんなことはありません。

フレームとフォークに往年の名パイプを使い、バイクを構成するその他のパーツ達は最新の物が組み合わされ一切の妥協が見られません。

紛れもなくこのバイクは『ロードレーサー』です。

 

【朗報】

現在、府中多摩川店ではこの !CYCLES  R101! の試乗車をお借りしています。

ご興味がある方は是非とも試乗してみてください!(期間限定試乗車の為、希望される方はお電話等でご連絡下さい。/試乗は当店規約に準じます。)

 

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