【スタッフバイク】脱カタパルト!!発射装置を超えた先の希望。POLYGON COLLOSUS N9!!
by: 池田 彬

こんにちは!!

マウンテンバイクダウンヒル大好き!!

府中多摩川店の池田です。

ダウンヒル大好き!!富士見パノラマに還りたい!!
と毎日喚いていますが、
実はなかなか満足のいくバイクに巡り合うことが出来ず、
悪手を重ねては定期的にバイクから射出されていた池田。
巡り遭わせでとうとう新車を買いましたのでご紹介します。

POLYGON BIEKS
COLLOSUS N9 ﾌﾚｰﾑ

販売価格　￥437,800-税込
サイズ　S

ワールドエンデューロシリーズや、ワールドカップダウンヒルなどにもエントリーする
POLYGON BIKES屈指のエンデューロバイク。
170㎜トラベル、前後29インチのハイスピードレースマシーンです。

ロングストロークバイクとは思えないほど、
振り回し易く飛びやすいソリッドな反応性を持ちます。
曲がりたい時はリアを叩き込んで曲がり、
前後の29インチホイールは感動的な乗り越え性能をもたらし減速する事を許しません。
マジで速い。まだ全然乗りこなせない。でも最高に楽しい。

楽しくて速いバイクが大好きな池田的には最高のエンデューロバイクです。

IFS6バーリンケージ

やはりポイントはこのスイングアームとピポッド達。
Independent Floating Suspension（独立浮遊サスペンション）
よくある6バーリンケージ採用のcommencalやyeti、SCOTTなどと、
理解が異なる（らしい）システムです。

なんとリンクなんかの細かい内容の解説は、
面倒くさ過ぎて本国サイトでも割愛されていました。
海外の有識者サイトも見漁りましたが、前モデルや設計の元となったモデルの説明こそあれど、
COLLOSUS N9に関する記載は弱い。
まあこのロワーリンク周りを見ても曲者感が強いですが、
4バーリンケージの進化系である6バーリンケージとのこと。
さて、最新エンデューロバイクのロングストローク化により、
ストローク時の中～後半のアンチスクワット性能の限界が見え、
4バーから進化し生まれた6バーリンケージですが、
COLLOSUSの6バーリンケージは難解。
てこ比とレバー比、そこから生まれたフレーム形状から算出されるアンチスクワットなどなど、
難しい事をたくさんを追求した結果、
ベアリングの数とリンクの数、入り組み方がカオスになりました。

まあ池田の半端な知識で考えますと、
リアアクスルの回転方向をハイピボットバイクっぽく後方に逃がしたいが、
アイドラ―とかわちゃわちゃつけてドライブトレインがカオスになるのはイヤ。（コストかかるし）
でもやっぱ某ハイピボット的なリアの無双感はやや欲しいので、
メインピボッドは高めにしてそこから蛇腹状にバーを入れて疑似ハイピボット。
（回転方向は蛇腹の構造上やや縦向きなので無双とまでは言わないけど）
でもメインピボッドに直でチェーンステーを繋がず、
蛇腹にステー入れててチェーンステーの伸び量は少ないからキックバック量は大して無いから良いでしょ。
その代わり蛇腹入ったからめっしゃクッション効いて170㎜トラベルとは思えないくらいめっちゃプッシュ入って踏ん張れるバイクになったねスゴイね！

的な理解です。
確かに適正空気圧でサグセッティングをして走行した際に底突き感は無く、
むしろ通常よりコンプレッションを抜いても良いかと考えるほどでした。
ということはアンチスクワット的な観点はやはり解決しているのでしょうか。
デカいドロップ飛び降りてもしっかり過ぎるくらい溜まってくれました。

あくまでフィーリング的な話ですが、期待通りリアが非常にソリッドな反応をし、
某社の魔法の絨毯的な無双感とは流石に特徴が異なります。絨毯とソリッドは対極の性能ですからね。
しかしもっとブレーキが減って速度域が上がり、
各セクションを乗り越える際に路面から貰うエネルギ―が少なくなったら、
障害物に対する圧倒的な無力化というか、コンフォートさというかが出てくるのでしょうか。

まあそれは、
上手くなってブレーキ減ったら疲れなくなった的などんなバイクでもいえる事ですケドね。

しかしベアリング交換などのメンテナンスの事を考えると頭を抱えたくなります。
このゴテゴテ感は大好きですが(笑)

エンデューロバイクに求める性能として、
速さと楽しさの両立というのは正直かなり難しいと考えていたのですが、
COLLOSUS N9はハイスピードセクションを駆け抜けながらも、低速のスイッチバックでも扱いやすく、
ドロップオフなどの着地時ではしっかりと荷重を支えてくれる、
理屈の上では池田的ベストバイクと出会えたわけです。

まだバイクセッティングが出ていないからかバイクが速すぎて振り回されまくってますが(笑)

というわけで池田の新車、

POLYGON BIKES COLLOSUS N9のご紹介でした。

府中多摩川店は下り系ハードテールを中心に数台、MTBを在庫しております。
トレイルの楽しみ方、ゲレンデでも楽しめるハードテールをご案内いたします。

トレイルシーズンも楽しみですね。
皆様のご来店を心よりお待ちしております。

ではまた。