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【ブラックフライデー】エンデュランスバイクでもスピードを犠牲にしない!SCULTURA ENDURANCE 4000!
by: 高橋 春樹

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ワイズロード府中多摩川店の高橋です!

 

エンデュランスロードは快適性を重視するために太いタイヤを装着し、アップライトなポジションとなるため、どうしても純ロードバイクと比較して速度が出にくい・動き始めや登坂能力では見劣りしてしまう。という快適性とのトレードオフ要素が少なからず発生します。

 た だ し 

今回ご紹介するMERIDAのSCULTURA ENDURANCEは快適性と走行性能を高次元で両立させた一台!

ブラックフライデー対象車種でお買い得+当店在庫は日本人にフィットしやすいサイズ感ですのでお見逃しなく!

 

MERIDA SCULTURA
ENDURANCE 4000

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店頭在庫サイズ:47(適正身長目安165~175cm)

カラー:ガンメタルグレー

価格:374,000-
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コンポーネントはSHIMANOの105 12s。

ワイヤーで動作するタイプなので電池切れなどの心配は不要!
チェーンチングは50-34T、スプロケットは11-34Tの構成で最小ギア比は1.0!それなりの勾配もクリアできるレンジです。
32Cと太めなタイヤにもかかわらず車体重量もXXSサイズで8.9kgと9㎏を下回る軽量設計です!思った以上に登りでもグイグイ進みますよ!

 

 

快適性を生み出すシートステイ

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何と言ってもこの平たいシートチューブ!見た目に違わず衝撃吸収性に寄与し、非常に快適な乗り心地を実現。横剛性も担保されているので加速性も犠牲にはなっていません。

正面から見ると太いのに横から見ると非常にシャープ。このギャップがカッコいい!

 

最大35C対応のタイヤクリアランス

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標準では32Cが装備されていますが、スリックタイヤであれば35Cまで対応!さらなる快適性も追求可能です!
逆に30Cにして俊敏さを求めてもいいと思いますよ!

 

ケーブル内装でスマートな外観に

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トップカバーからの内装システムとすることでハンドル周りの自由は残しつつ、スマートなシルエット!

 

 

SCULTURA ENDURANCEはグラベルバイクのSILEXをもとに設計されたモデルのため随所にその血統を感じることができます。

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私はハンドル周りはボントレガーのBLENDR PRO 17D 80mmステムに交換し、BLENDRシステムでハンドル周りをすっきりさせています。

SILEXもSILEXでグラベルバイクなのに超速いバイクです。それのロードバイクバージョン。遅いわけがありません。試乗したこともありますが、エンデュランスとは思えないほど快速でしたよ。

 

 

この機会をお見逃しなく!

ご来店お待ちしております!

 

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