ロードバイクコーナーには人気車種を大量展示中! 多摩サイクリングロードを走る際には、是非Y's Road 府中多摩川店にお立ち寄りください!
ワイズロード 府中多摩川店 Y'sRoad Fuchutamagawa
2026/01/25 20:22
こんにちは!!
マウンテンバイクダウンヒル大好き!!
府中多摩川店の池田です。
ガッツリ遊べるフルサスペンションバイクが特価で入荷しました。

通常販売価格¥572,000-税込
サイズ M 身長166∼175センチ前後の方向き
カラー RAW ALOY
ですが大特価!!
¥3☆5,000-税込
詳しくは店頭までお問い合わせください!!
SCOTTのMTB
SCOTTの歴代バイクを見続けているとやはり、国内ではペダリングバイクが人気なように思います。
超有名どころはクロスカントリーバイクのSPARKとSCALEでしょうか。
ニノ・シューター選手が勝ちまくっていたからですね。
そんなペダリングバイクを作り続けているSCOTTだからこそ、ロングストロークバイクでもペダリングを諦めずフレームの開発をします。
それが今回ご紹介するGENIUS 940にもしっかりと現れており、下れて登れるユーティリティバイクに仕上がっているのです。
夕方に写真を撮ったので夕焼け色になってますが、車体はマットなシルバー。
金属っぽい質感でシンプル。



この中にリアサスペンションが収まります。⇩
泥や飛び石の影響がなくなり、サスペンションの寿命が飛躍的に伸びます。
直射日光当たらない、砂利付かない石飛んでこない。そりゃ長持ちしますよね。
ガッツリ低重心化を図れるので安定感も増し増しです。

もうチョイズーム。
セッティングも出しやすいよう大きなリンクの横に緑のインジケーターがあります。
サスペンションが内装されているため、目安となるものがないとサグ出しの基準がわかりづらくなってしまいますが、
緑色のインジケーターに合わせて調整をすれば適切なサグセッティングを行なうことが出来ます。

SCOTTのMTBといえばコレでしょう。
ドロッパーのレバーとサスペンションロック(制御)のレバーが沢山並んだ左グリップ部。
わちゃわちゃして見えますが、慣れれば随分と便利です。

上から二つのレバーはサスペンション用。
縦線が入っているレバーでロックが可能で、二段階のロックが出来ます。
グレーのレバーは解除用。段階は無く一気に解除します。

1段階目。
サスペンションをロックしきるのではなく、ある程度動きを制御する状態。
このモードがトレイルの登りでは非常に便利。
多少ガレていてもサスペンション制御されたサスペンションによりトラクションを得ながらぺダリングができ、
タフな登りもクリアしやすくなります。

コチラが完全ロックに近い二段階目⇩
登りでもガレが目立たない砂利道、踏み締まって滑りづらい土などの、
路面状況の良い登り坂でペダリングロスをせず、よりスムーズに登ることが出来ます。

リモートロックアウトレバーはフロントのみの事が多いですが、
GENIUS 940は前後のサスペンションを同時にコントロールします。


一番下のレバーがドロッパーポストを操作するレバー。
レバーを押し込みながらサドルに座るとコレが⇩

こうなります⇩

∼こんな時に役に立つ∼
ハンドル位置が低くなりお尻が上がった姿勢になる下り坂。

角度の付くドロップはやはりサドルが低い方が楽です。

でも登り坂は長く、サドルは高さを出してしっかりペダリングしたい。

ので、ドロッパー。
カスタムで後付けしようとすると諸々含めて2万円前後かかるので最初からついてきてくれるとお得です。
ハンドル周りはこんな感じ。ワイヤー類がヘッドチューブから内装されます。

ちょっと見辛いですが、収まりはこんな感じでスッキリ。

コンポーネントはSRAMをメインで構成。
DUBのSXクランク32T。

リアカセットもSRAM SXで11-50Tのワイドギア、リアメカはNXです。

ブレーキ周りはSHIMANOで構成。

ゲレンデでのライドが多くなる方は、
4ピストンの制動力の高いブレーキにカスタムしても良いですね。


タイヤは前後ともMAXXIS DISSECTOR 29×2.6
下りのグリップと強度、トレイルでのペダリングも視野に入れたタイヤです。

フロントフォークはFOXがベースのMARZOCCHIのZ2 AIRの150mmです。FOXの上位モデルと同じEVOLエアスプリングを採用しつつ、オープンタイプのRAILダンパーを採用してコストダウンをしたモデルです。

リアサスペンションは完全内装!ユニットはX-FusionのSCOTT専用モデルであるNUDE 5 RLXです。


というワケで、
ガッツリ下れて登りもイケる万能フルサスのご紹介でした。
富士見パノラマやふじてん、自走登り系のパークやジャンプパーク、
冬場のトレイルライドも捗るバイクです。
特に登りが楽になるのが非常にグッド。
超ハイスピードマシーンでゲレンデを攻めまくるレーサーっぽい乗り方ではなく、
ゲレンデのライドもあくまで楽しむ速度感で遊ぶライダーにおススメです。
在庫は1台のみ。