【自分でチェーンメンテナンスをしてみよう】WAKO’S　チェーンクリーナー｜チェーンルブ
by: フクシマ

こんにちは！新人のフクシマです！

今回はスポーツバイクに必要なチェーンメンテナンスについての商品をご紹介します！

何のためにメンテナンスするの？

スポーツバイクのチェーンは定期的な注油をすることによってスムーズな走行を維持することができます。注油をしてもらうことで潤滑性を維持してもらう他に防錆効果も同時に得ることができ、愛車の寿命をより伸ばすことに繋がります。

チェーンをメンテナンスする目安

距離の目安：300km〜500kmの走行ごと

期間の目安：最低でも1ヶ月に1回

状態の目安（今すぐやるべきサイン）：シャリシャリ、チリチリと駆動音（金属音）が鳴り始めたとき。　雨の中を走った後。　チェーンが黒くドロドロに汚れているとき。

⇧上記を参考にしてぜひチェーンメンテナンスに挑戦してみてください！

チェーン洗浄におすすめしたい商品

WAKO’S チェーンクリーナー 330ml￥2,178円（税込み）

使い方

1. • チェーンを回しながら、全体にまんべんなく吹きかけます。すぐに乾かないので、1周じっくりかければ大丈夫です。

2. ブラシでかき出す
   • 付属のブラシをチェーンに挟み、ゴシゴシと回しながら汚れをかき出します。特に汚れが溜まりやすいローラーの隙間を意識してください。

3. ウエスで拭き取る（または水で流す）
   1. 浮き出た黒いドロドロの汚れを、ウエス（布）やペーパータオルでしっかり拭き取ります。
      

      洗浄後の注意点

      チェーンクリーナーを使った後は、汚れと一緒に「必要な潤滑成分」も完全にゼロになっています。チェーンクリーナー自体に防錆効は含まれていますが、洗浄後は必ず「ワコーズ チェーンルブ」などで注油を行ってください。
       

WAKO’S チェーンルブ 180ml ￥2376円（税込み）

使い方

下準備

液が飛び散ってタイヤやブレーキ、床に付かないよう、チェーンの後ろ側に新聞紙や段ボールを当てます。ディスクブレーキの場合はディスク部分にオイルが飛び散らないように気を付けてください。

注油

チェーンの「コマ（リンク）」の隙間にオイルが染み込むよう、ペダルやホイールをゆっくり手で逆回転させながら、チェーンの内側（ギアと噛み合う面）に向けてスプレーします。

浸透・放置

スプレー直後はサラサラしていますが、時間を置くことで溶剤が適度に揮発し、強力な潤滑被膜へと変化します。しっとり気味の場合は10分程度、サラサラの場合は一晩置いてあげるといいです。

最後の拭き取り（超重要）

放置時間が過ぎたら、ウエスでチェーンを挟み、ペダルを回して表面の余分なオイルを拭き取ります。

「せっかく塗ったのに拭き取ったら意味がないのでは？」と思われがちですが、内部の隙間（ピンやローラーの奥）に必要な成分はしっかり残っています。拭き取りすぎもNGなのですが、「触ってもベタつかない」くらいまで拭き取ると余分な汚れが付きません。

最後に

当店ではワコーズの商品をはじめ、様々なメンテナンス商品を取り扱っています！

ぜひ当店にてお買い求め下さい！

以上、セルフメンテナンスのススメと商品のご紹介でした！