【スタッフバイク】私らしさ全開！SUPER RECORD 13Sで組んだイタリアンバイク完成間近
by: キダニ

2025年3月にDEROSA買いましたブログを書いて、いつ完成するんですかと言われてほぼ１年(笑)

【スタッフインプレ】ついにDISCブレーキモデルのロードを購入。私が選んだのは…!!!

やっと形になりましたので、ブログで初お披露目です。

DEROSA CUSANO BIKE IDOL

超カワイイ！！！！！！！え、可愛すぎじゃないですか！？IDOL、まじでアイドル。フレーム紹介の時にもご案内しましたが、私は「速く走りたい」「レースに出たい！」というタイプではありません。
好きな距離をマイペースに、自分好みの愛車で走る。それが目的なので、今回は最初から自分好み全開でいきました。

コンポーネント

Campagnolo　SUPER RECORD（13S）

今回、組み立てがここまで長引いてしまった理由は、コンポーネント選びにめちゃくちゃ悩んでいたから。
もともとCUSANO BIKE IDOLは完成車購入だったので、カンパニョーロのCHORUS（12S）が付いていましたが、流行に乗って電動にしたい…デュラか…アルテか…と迷走。
そんな中、SUPER RECORD（12S）がSALEで、しかも赤も入ってるし「うちのアイドルにめっちゃ合うじゃん！」とテンションMAXで、よし注文しようと思った矢先に発表されたSUPER RECORD（13S）…。
そこから広島店スタッフみんなに「え、どう思う？どう思う？シマノ含めてどのコンポがいいと思う？」と聞き続けること約1か月。最終的に、やっちゃえやっちゃえ！ということでSUPER RECORD（13S）を注文し、入荷を待って今に至る感じです。勢いって怖いですね…。

どうですか？13枚ありますか？
そういえば、私直接数えたことなかったのでこの画像で数えてみましょう。
1，2，3，4、5…12,13ある、あるよね？
今乗ってるメインのCOLANGOは11Sだからいきなり2枚増えたスゴイ！これで苦手な登りもスイスイいけちゃう…といいなぁ、という願望満載です。

 サドル

SELLE-ITALIA 
FLITE BOOST KIT CARBONIO SUPERFLOW 限定モデル

￥52,250（税込）

サドルも絶対に白にしたい！
と思っていたので、DEROSAロゴ入りで可愛かった純正の黒サドルから交換しました。
もうね、スーパーレコードを選んだあたりから金銭感覚が完全にバグりまして…。
本当は2万円台くらいのサドルを買う予定だったんですよ。でも見た目にこだわり始めたら、こうなりました。
使用感はまだ乗れていないので正直わかりませんが、ノーマルのカーボンレールと比べて6g軽いカーボケラミックを採用した軽量モデルらしいので、これも登りで力を発揮してくれるといいな、という願望です。

ホイール

ホイールは完成車購入時に付属していたBORA WTOをそのまま使用。「ウルトラにしないの？」とめちゃくちゃ言われましたが、さすがにお財布事情の関係で断念。将来的には、もしかしたら…ね‼

ちなみにカンパフリー12速用フリーボディを13ｓに対応させるための換装キットが必要でしたので、もしご検討の方はご注意ください。

AC21-N3WRFCC　￥15,950(税込)

タイヤ

タイヤは純正タイヤ（25C）からCOLANGOに使いたいなと思っていたのにクリアランスが足りず眠らせていた、
VITTORIA   CORSA G2.0  700X28C　 (販売終了モデル)を採用。
付属チューブも25Cまでしか対応していなかったので、ド定番チューブSCHWALBEを購入。

車体の中にさりげなく金色を入れたかったのでバルブキャップを変更
NOGUCHI  アルミバルブキャップ ゴールド FV ￥550(税込)

バーテープ

バーテープはCOLNAGOの時から愛用しているCICLOVATION。
色は本当に悩みました。金色・黄色・ピンク・赤…どれを入れるか…悩み抜いて、レトロ感＋ポップさを出したくて黄色に！

CICLOVATION LEATHER TOUCH フュージョン イエロー ￥6,270(税込)

いかがでしょうか？レトロさとポップさを融合した、私らしいイタリアンバイクに仕上がったと自負しております。
ペダルはCOLNAGOのDURA-ACEにのせかえて、ボトルケージは現在悩み中。
ゆくゆくはカーボンハンドルにもしたいところですが、私の身長の関係でステム長が延びるとポジションが合わなくなり、最悪インテリア化してしまうので慎重に探していきたいと思います。
別売りのスーパーレコード用ULTRA KITを全部入れちゃえ、という声も上がっておりますが、さすがに…ねぇ（笑）
計算はしていませんが、現状で総額150万円前後の車体になったかな…？
何度も言いますが、勢いって怖い…。でも完成度にはとても満足しています。

あとはエア抜きと変速調整で終了とのことなので、完成までもう間近。ただ、究極の寒がりなので実際に乗るのは春になってからになりそうです。インプレはまた数か月後ですかね。
桜か菜の花と一緒に写真を撮るのが目標です！ここまで読んでいただき、ありがとうございました。