日本最大級のスポーツサイクル専門店!クロスバイクに特化した専門館!
ワイズロード名古屋クロスバイク館 Y'sRoad nagoya-crossbikekan
[英語対応可]
2018/04/09 21:32
ブルべに出たこともあって、
フロントライトの性能に
拘るようになってきた、
名古屋ウェア館・尾林です。
名古屋店、
名物店長の
(詳しくは上記クリック)
には、
あと一歩及びませんでしたが、
新しく
ボントレガーのライトが
仲間入りしまして、
ついに!!??
第3の目が開眼!!
合計2000ルーメン!!!
元々、
CATEYEの
VOLT400
(400ルーメン)
に、
LEZYNEの
SUPER DRIVE 1250XXL
(1250ルーメン)
を、
状況に応じて
使い分けており、
今回、
こちらの
Ion350 R Bicycle Lightを、
追加することにしたのですが、
すでにハンドルの左右に
ライトが付いてますので、
基本的にはこれ以上
追加出来ませんが・・・
そこは、
天下の
BONTRAGER!!
私はこの、
Pro Blendr Stem
¥11,019+税
を使用してますので、
こちらの
BLENDRシステムの中から、
Ion用の
こちらの
マウント
(¥1,389+税)を、
合わせることで、
このように、
ハンドル中央に
取り付けることが出来るのです!!
固定力もしっかりしてますし、
私みたいに
3つもライトを付けずに、
単体使用する方でも、
真ん中にある方が
格好良くないですか??
ちなみに、
上記の
PRO BLENDR STEMが
高い!
と思う方は、
Elite Blendr Stem
¥ 5,463+税
こちらもありますので、
是非!
ご検討ください!
そして、
ここからが明るさ検証!!
明るさとしては、
私が以前から愛用している、
VOLT400がこちら
手前の明るさが
しっかりしつつも、
遠くを認識しやすいが、
スポット的な
明るさだったのに対して、
今回の
Ion350は
手前から均等に、
広がって伸びる明るさ!!
最大光量の範囲が広い!!
ルーメン数が
VOLT400より
劣ってるにもかかわらず、
体感的には
Ion350の方が
見やすい広がり方をしてました!!
因みに、
現在は
Ion350
から
Ion450
へと、
進化しておりまして、
お値段何と!?
Ion350から変わらず!
¥7,315+税!!
じゃあ、
「VOLT400よりIon450のが優れてるの?」
とは、
単純に言い切れないのが、
ライトの面白い所!!
Ion450の目安使用時間が、
450ルーメン:約1.5時間
200ルーメン:約3時間
100ルーメン:約6時間
に対して、
VOLT400は
400ルーメン:約3時間
100ルーメン:約8時間
50ルーメン:約18時間
最大光量での
使用時間が、
VOLT400の方が
2倍長いんですね!
なので、
ナイトライドの様な
夜間での走行時間が長く、
明るい状態を
長時間維持したいなら
VOLT400
1時間前後の走行で、
見やすさを重視したい方や、
私みたいに
複数ライトを持っていて、
使い分ける方に
オススメなのが
Ion450
といったところでしょうか?
街中使用であれば、
街灯がありますので、
そこまで明るさは
必要なく、
Ion450でも
100ルーメン使用なら
6時間はもつので、
真ん中に付けれるという
見た目重視でも
Ionに軍配が上がりますかね?(笑)
このように、
名古屋店では
スタッフが実際に使って
おススメ出来る商品を 、
多数取り扱っておりますので、
ライトに限らず
お悩みがありましたら、
是非!
ワイズロード名古屋店に
ご来店下さいませ!!
最後に、
全照射!
合計2000ルーメンにて、
このブログを
締めさせていただきます。
・
・
・
ビカッッ!!!!!!
もはや、
真昼の様です(笑)
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