【フレーム乗せ換え完了！】憧れのあのフランスのハードコアブランド！！その乗り味とは？！やっぱり変化を与えることは上達への道だと感じる！！！【bmx】
by: 名古屋クロスバイク館

 

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９月にフレーム交換を決めてから２ヶ月近くも経過してしまいましたが、

遂に乗せ変えを完了致しました！！！

　(※画像はすべて公道仕様ではございません。)

 

 

 

【フレーム換えます！】遂にクラックだらけのフレームからの一新！！！ブランドコンセプトがマジでリアルカッコええあの３rdモデルのフレームに！！あの曲げがマジでヤバい！！！！【bmx】

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４年使ってきたMOTELWORKSと新しく選んだHERESYの

　　「スペック/ジオメトリーの違い」

については、上記の「前回のブログ」に詳しく書いておりますので、

一度読み返してみて下さい！！！

 

フレーム乗せ換えのついでに、下記２パーツも交換致しました！！

 

　　①ヘッドセット：HERESY / PATH Headset

　　②フロントフォーク：FAREAST / TURBO FORK

 

 

 

①ヘッドセット：HERESY / PATH Headset

　トップキャップの選択により、

　高さが2サイズ（7.8mmと15mm）選べるよう配慮されたヘッドセット。

 

 

②フロントフォーク：FAREAST / TURBO FORK

　すべてに焼き入れが入った高剛性な4130クロモリフォーク

　　ウェイト：889g(実測)

　　ドロップアウト：3/8㌅

　　コラム長：160mm　（コラムは7mmカット）

 

今まで使ってきた「suelo / flat fork」よりは80gほど重たくなりますが、

シャープなフォルムとなり、がっしりしたマッシブなフォークへ！

　

 

 

 そして、遂に「乗せ換え」完了！！！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

予想通りの乗り味でした！！！

 

①ヘッドアングルが立ったことによるホイールベースの短縮

　・クリフハンガー時の足の曲がりに余裕ができました！

②BBハイト上昇によるフロントタイヤとダウンチューブのクリアランス拡大

　・ホイールチェアーなどのスカッフが楽になりました！！

　・リアが上がり易くなり、ノーズマニュアルが楽になりました！！

③シートアングルに関しては、今までと変わらず。

　・今までヘッドチューブ下にスペーサーを入れていたので、

　　ヘッドアングルのみならずシートアングルも寝ていたため、

　　違和感なく現状維持だと感じました！！！

 

 

ただ、フロントフォークの剛性が上がったためか？

ハーフパッカーなどのフロントの漕ぎが今までと感覚が違い、

うまく漕げなくなってしまいました！

 

 

これには「慣れ」が必要になるかと思います！！

日々、練習ですね！！

総合的には、今の自分のトリックに特化した部分が多いため、

これでまた乗り込みたいと思います！！！

 

 

そして「新技」に挑戦です！！！！！

 

 

 

 

現在、とあるBMXライダーのフレーム交換中です！！

完成車で乗り込んだ方は、是非フレームをはじめパーツ交換し、

スペックアップ・モチベーションアップを図って下さい！！

これに関しては、また別途ブログでご紹介致します！！

 

 

 

 

完成車購入に関してのブログはこちらから！

　http://ysroad.co.jp/nagoya-crossbikekan/2018/09/24/18824

 

 

そして、購入した後の当店のアフターフォローといたしてまして

　「ワイズロード名古屋BMXライド」

も月２回のペースで開催しておりますので、

トリックを体験してみたい方は、是非、ご参加下さい！！

　詳細：http://ysroad.co.jp/nagoya-crossbikekan/2018/10/26/15432

 

 

 

 

ワイズロード名古屋新館(クロスバイク館)

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戸田泰治：http://www.ysroad.co.jp/support/system/mechs.html#id06

 

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本館BMXブログ：http://ysroad.co.jp/nagoya/category/itemblog/cat-genre/cat-bmx

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自転車が好きで、明るく元気よく、いい笑顔が出来る方を募集します。

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