いよいよゴールデンウィークですね!
あちこちとマイバイクでのお出掛けのご予定を立てていらっしゃる事と思いますが、こっそりとリアディレイラーのプチチューニングなんて如何ですか?
ご存知のようにリアディレイラーには小さな歯車(プーリーと云いマス)がふたつあって、上にあるのがチェーンをスプロケット間に案内する、その名もガイドプーリー、下にあるのがチェーンの張りを維持するテンションプーリーです。
例えば当店でも人気のSHIMANO 105ではプーリーの回転部分は単に穴が開いていてパイプがあるだけなので、暫く経つと油膜切れを起こして回転が重くなり動力のロスに繋がります。
それに対して、DURA-ACEグレードのプーリー(RD-9000)などは回転部にシールドベアリングを使用している為ロスが少なくなります。またコーナー入り口などでクランクを逆に回した際にこの部分の動きが悪いと、チェーンが暴れてトラブルの元になったりします。
世にセラミックベアリングなんぞを採用した高価なものもありますが、サードパーティ部品使用による変速性能の低下と自転車という使用範囲での回転性能という事であればコレで充分なんじゃないかなぁって思います。
ちょっと自己満足・気分チューニングのような気もしますが、交換作業も簡単ですし、やる意味はあると思いますよん。
ーーーー2016/04/27ーーーーーーながた@-------
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