【DE ROSA】伝統的なデザインのレーシングフレームにシマノ105Di2★女性に優しい仕様のお茶の水オリジナル完成車【838 DISK】
by: 堀切未来

DEROSA 838 DISK のフレームセットにシマノ105Di2を搭載したワイズロードお茶の水店オリジナル完成車のご紹介です！

★まずはDEROSA 838のフレームの特長からご紹介します↓

DE ROSAの64年の歴史のなかでR838は2012年に発表されたモデルです、それぞれの時代に登場した新機軸に対して、DE ROSAは常に慎重な姿勢で臨みましたが、2013年よりカーボンフレームのディスクロード製品化を進め、そしてその集大成として2022年にブランドの持つ世界観の伝道師たるモデルとして新生“838”が生まれました。

DE ROSAの伝統的なデザインながら、フレームを構成するチューブのボリュームやカーボンの積層、偏りのない節度あるジオメトリーによって、838は全てのサイクリストに快適な乗り心地を提供します。ロングライドでも疲れにくいことが特徴のひとつですが、その根幹には64年の歴史が培った遺伝子を内に宿し、紛れもないレーシングフレームとなっています。

0.1 サイズは46で838の中では一番小さいサイズです。
0.2 メインコンポーネントにシマノ105Di2を搭載！
0.3 ココがお茶の水レディース館オリジナルなところ

1 DEROSA 838 DISK お茶の水オリジナル完成車

サイズは46で838の中では一番小さいサイズです。

トップチューブ長は505となっており、フレームの重量は約1010g、フォークは約440ｇとパフォーマンスと耐久性をバランスさせた結果軽量であり、32mm幅までのタイヤを装着可能なクリアランスを確保してあります。838は、ライディングスキルを選ばず、全てのサイクリストの期待を裏切ることのないモデルといえます。今回は女性にも乗りやすいロードバイクをコンセプトにパーツを選び組み上げました。

メインコンポーネントにシマノ105Di2を搭載！

シマノの最新ロードコンポ12速のシマノ105Di2を装備しています。電動コンポですので変速に力いらずで指先でポチっと押すだけストレスフリーな変速が体感できます。これは変速操作に慣れないビギナーや握力に自信がない方でも操作しやすいのでロングライドで疲労感軽減にもつながります。トライアスロンにもサイクルロードレースにも活躍間違いなしです。ディスクブレーキで軽い力でよく効きますので長い下り坂も手も疲れにくく安心して操作しやすい仕様になっています。