【ワイズロード スタッフ試乗会】試乗会で人気車種のベクトロンを乗り比べてきました！【tern VEKTRON S10】【VEKTRON N8】
by: 米山 果凛

こんにちは！お茶の水店のヨネヤマです。

先日味の素スタジアムにて行われたワイズロードスタッフ試乗会にて、人気車種のVEKTRON S10を乗り比べてきたので乗り心地がどのように違ったか紹介していきたいと思います！

 試乗会にてVEKTRON乗り比べ

手前：VEKTRON N8　￥350,900(税込)
奥：VEKTRON S10　￥443,300(税込)

グリップ

当日はグローブを着用して試乗しましたが、グリップの握り心地としてはS10にはERGON製のグリップが採用されており、手の平の疲れ具合が違いました。さすがエルゴンクオリティーといった感じです。N8のグリップを別売りのエルゴン仕様にすることも可能です！

メインスイッチ

メインスイッチもS10はモニター部分が大きい分見やすく時間や走行距離数、時速等も見れるので知りたい情報を知ることが出来るのはS10です。

走行距離数や時間の表記がなくてもいいかなと言う方には、キャリヤなどが付いているS10よりは軽量なN8で良いかと思います。

 アシスト有りでの乗り心地

乗り心地としてはアシストの感覚がN8は押されているような感覚、S10は漕ぐと一緒にアシストをしてくれるような感覚でした。
アシストのモードはどちらも5段階で、N8はキャリヤが付いていないから軽量になる分押される感覚がするのかなと思ったのですが、よく見たら試乗会の試乗車は両方ともキャリヤ付いてるので乗り心地はS10のほうが滑らかな感覚です。どちらも同じアシストユニットとバッテリーが搭載されていますが、乗り心地が違うことが分かり仕様なのかなと思いました。（これは個人の感想ですのでご参考までに）
 

最後に

アシストの感覚は人それぞれなので一概にこれとは言えませんが、やっぱりS10は全てのジャンルにおいて良い車体だと思いました。電動アシストの自転車（特にママチャリの電動）はやっぱりギュイーンと押し出されるような感覚があるので苦手なのですが、この自転車はアシストを低くすれば電動が苦手な方でも乗れること間違いなしです！

N8はお茶の水店限定でキャリヤを搭載したオリジナルカスタム車がございます！
1台限定となりますので気になった方はお早めに！

1/26　ヨネヤマ

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