超軽量の新車買いました！カタログ重量6.4kg(Mサイズ)は伊達じゃない！【TCR ADVANCED SL 0】
by: マツヅキ

こんにちは。大阪ウェア館の松月です。

最近自転車に乗らずに釣りばっかりしているので、やる気を出すために新車購入いたしました！！

以前はCANNONDALEのSUPER SIX EVOに乗っておりましたが、今回はこちら！！

GIANT TCR ADVANCED SL 0

ブランド：GIANT
車種名：TCR ADVANCED SL 0
価格：(税込)￥1,540,000-

フルスペックでも他社ブランドよりリーズナブル！！なトップグレード！！

長くなるのでサクッと紹介させていただくと、
・コンポーネントはDURA-ACE R9200 Di2
・ホイールはGIANTのコンポーネントブランド「CADEX」の最高峰ホイール「CADEX MAX 40」
・サドルも「CADEX」のカーボンベースサドル「CADEX AMP SADLLE」
・ハンドルとステムはGIANTの最上位グレード「CONTACT SLR」
・クランクは最初からSHIMANOのパワーメーター付き
・コンピューターマウントとボトルケージが一個付属
さすが最上位グレードと言うべき素晴らしいスペックです。

しかしまぁ私の好みの問題もございますので、多少カスタムしていきます。

とりあえず非真円チェーンリングとビッグプーリー

カスタムの定番と言えば「ビッグプーリー」ですよね！

こちらはCERAMICSPEEDのOSPW AEROを採用。
プーリーにもエアロダイナミクスを取り入れたロマンあふれるビックプーリーです。

さらに私自身の好みですが、O.SYMETRICのチェーンリングをアウターだけ換装。

楕円と言っていいかわからない形ですので「非真円」と呼ばせていただきます。
もはや四角形みたいな形をしていますが、クランクを正面から見て３時方向で踏み込む力が強くなるので、効率よくペダリングをするために考えられた形です。
数年前はこのチェーンリングを使っている選手がツールドフランスで優勝していたようなしていなかったような・・・
TTなどでも楕円のチェーンリングというのはよく見かけたものですが、今ではプロどころか趣味で乗っている方でもあまり見掛けませんね。ちょっとさみしい・・・

まだまだBBやローターなど、カスタムしたいところはありますが、釣りに色々費用がかかって予算がありませんのでこれくらいにしておきます。

カタログ重量6.4kg(Mサイズ)はどのぐらいになったのか・・・

カスタムでは一切軽量なパーツを付けておらず、なんなら純正より重いものしかつけいていないですし、ボトルケージやコンピューターマウント、ペダルもつけているので、6.8kgは普通に超えてくるはず。

この重量は超軽量ですね！！
カスタム次第では平気で6.8㎏を切ることができます！！・・・というよりカスタムしなければ6.8kgを切れたのではないだろうか？
しかし、以前の車体よりも軽量になったので、嬉しいです！！
・・・私自身も軽量化していかないといけませんね。(´・ω・｀)

以前もGIANTのTCRを乗っていましたが、もうひとつ下のグレード「TCR ADVANCED PRO」でしたので、よりパリッとした軽快な走りを期待しています！

TCR ADVANCED SLの感想を聞きたい方は是非ワイズロード大阪ウェア館の松月までお尋ねください。

また、GIANTの車体や今回ご紹介させていただいたパーツはすべて「ワイズロード大阪本館」にてお伺いいたしますので、お気軽にお問い合わせください。