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【わいわいセール】CERVELOP3の電動も今!!
by: 池田 哲也

 全てのライダーのあこがれの一台。

 

そう言い切れる一台です。

 

 

 

 

CERVELO

 

P3 ULTEGRA Di2

 

¥800,000- → わいわいセール 現金特価40%0FF 480,000-(税抜き)

(現金以外の場合は¥520,000-(税抜き)となります)

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ハワイアイアンマンのシェア11年連続NO1ブランド。

 

昨年は、ついの500台超え。P3単独でも2位以下のメーカーよりも多いという圧倒的な使用率を誇るトライアスロンバイクの王様。

 

 

高い空力や走行性能はもちろんのことトライアスリートのことを考えた仕様でも大きな人気を誇っています。

 

今回紹介するのはそんなP3の中でも即実戦可能なフルスペックバイクです。

 

 

フレームはもちろんフルカーボン。

 

ぱっと見はやや地味に感じす造形ですがヘッド周りやダウンチューブを見るとボリュームあるエアロ形状にビックリ。

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リアステー周りもホイール限界まで沿わせることで整流効果を高めています。

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 パワーラインとも言えるBB周りはご覧のボリューム。ペダリングパワーを効率よく伝えてロスを少なく。

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長距離の走りでは効率よく走れることは結果に大きく関係してきます。

 

 

シートはトライアスロンバイクらしく前後に無断階調整。

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サドルは前後・角度調整のし易い横じめ型で細かなポジション調整を簡単にできるようになっています。

 

 

サドル高さ調整はこちらの臼を緩めることで行います。

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ボルトが斜めになっているので工具が非常に使いやすい。さりげないことですが扱いやすさは段違いです。

 

 

 ケーブル類は比較的大きめの穴からIN。バラしたりつなげたりするのは行いやすそうです。

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フレームにはベントーボックスを付けるためのネジ穴が2箇所設けられています。

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組み合わされるパーツはタイトルのとおりメインコンポはULTEGRA Di2

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シフトレバーが電灯スイッチになることで操作時のバチンという衝撃が大幅に軽減。さらに、機械式と違いレバーの角度は常に一定なので変速しバランスが崩れることもありません。

 

そしてブレーキレバー側でも変速が可能。

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コーナーリングの立ち上がりなどでも大きな違いが生まれてきます。

 

 

クランクはROTOR。長丁場のトライアスロンを考えるとQリングにして効率を上げるのも良いかもしれません。

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ハンドルステムは扱いやすいアヘッドタイプ

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ブレーキも至極扱いやすい外出しタイプ。遠征で自転車をバラさなきゃいけないトライアスリートに優しい仕様です。

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サドルはトントン拍子にシェアを伸ばした「ISM」サドル。一見奇抜な形状もトライアスロンの前者姿勢を考えてのこと。きっちりセッティングすればサドルがなくなったかのような快適性を得られます。

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ハンドルバーはここも躍進著しい3T製。

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アタッチバーやパッド。アームレストの位置を別売りの専用パーツで細かく調整することで多彩なポジションを実現。バーの中にはカーボン性もあるので軽量化を考えている方にも最適なブランドです。

 

 

 ホイールはMAVIC COSMICELITEです。

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気になる走りはとにかく快適の一言。

 

 

以前、試乗車に乗ったことがあるのですが乗り始めの感想は「これってロードバイク?」

 

トライアスロンバイクは直進安定性を重視しているモデルが多く、直線である程度スピードを出せば安定するけど低速だといまいちだったりカーブが曲がりにくかったり、乗り心地が良くなかったりとするものです。

 

しかし、これは乗り心地はまるでエンデュランスバイクのように快適でカーブもロードバイクに迫るぐらいスムーズ。これロードバイクにDHバー付けただけだよと言われても信じてしまいそうなぐらい快適な一台です。

 

それでいてスピードが上がりおそらく35km以上になると一気に安定感が上がり車の自動運転並みに自然とまっすぐ走ってくれるトライアスロンバイクらしさも完備。

 

もちろんハイボリュームのBBでパワーもしっかり伝達しスピードを出したい方にも対応します。

 

整備し易いハンドル周りなども含めて、長丁場のトライアスロンでライダーのストレスをになるものを限界まで減らそうという作り手の優しさが伝わってくるような完成された性能を持っています。

 

 

整備性、ハンドリング、乗り心地、安定性。全てに亘り計算されたトライアスロンバイクの王様

 

 

これを手に入れればバイクは完璧です。

 

 

これ以外にも当店では何とP3を2台在庫中。

 

 

シマノULTEGRAにMAGURAの油圧ブレーキを装備した 「P3 ULTEGRA」(サイズは48と51)

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 P3のフレームにオリジナルのフロントフォークを採用し手に入りやすい価格に仕上げたP2

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などCERVELOバイクがなんと4台。

 

 

更に、この他にもトライアスロンバイクの特価車が多数。

 

かつてジャン・ウルリッヒが愛用したTTフレームを制作していたアンドレアス・ワルサーと共同開発したFOCUS史上最速バイク「IZALCO MAX CRONO」(ハンドル回りの造形が凄い) 定価78万が驚きの値引き額です。

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トレックの定番人気モデル「SPEED CONCEPT7.0」

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全てのトライアスリートのあこがれBMCの「TM01とTM02」など豊富もございます。

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トライアスロンコーナーもパーツを含め充実していますので是非ご来店下さい。 

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