【秋の乗り出しｷｬﾝﾍﾟｰﾝ】アナタはﾛﾝｸﾞﾗｲﾄﾞ派？ﾚｰｽ派？
by: 米山 直樹

こんにちわ。新宿本館のヨネヤマでございまっ。

3連休初日です！お天気は微妙らしいですが…

この3連休に向けてゾクゾク入荷しています！

本当に今がチャンスです！

本日ご紹介するのは前回ご紹介したＦＲシリーズと同じ

FELT

今回はｷｬﾝﾍﾟｰﾝ対象品に「レーシングモデル」と「ロングライドモデル」が揃っているので簡単な違いもご紹介します！

 上：Z5（ロングライドモデル）下：F4（レーシングモデル）

在庫の関係上、コンポのグレードは違うものになっています。

見た目でわからないところで言えば、フロントフォークの材質。

フロントフォークを快適性重視で、フレームと同じカーボンを採用しているZシリーズ。

対して、Fシリーズはパワーロスの少ないより硬いカーボンを採用しています。

そして見た目での違い。

先程触れたフロントフォークはモチロン多少の形状の差もあります。

そして、後ろのエンドの形状もターゲットにより変えてます。

まずは乗り心地、振動吸収性を高めたZシリーズ

弓なり形状により、しなりを意識した作り。

他メーカーですが、COLNAGOのCX-ZEROにも同じ作りが見られます。 

対してFシリーズはオーソドックスな真っすぐな形状をしてます。

そして、シートチューブからしーとステーへの形状にも差が

Zシリーズ

トップチューブからシートチューブーブの所に少し段差があるのがわかるでしょうか？

この形状もロングライドに適したモデルに多く見られる形状です。

（例：GIANTのDEFYシリーズや、MERIDAのRIDEシリーズ等） 

Fシリーズはオーソドックスなストレート形状です。

比べると良く分かるかと思います。

このように同じようなモデルでも「ロングライド用」なのか「レース用」なのかでかなり形が違います。

モチロン用途に応じてのアドバイス等も行ないながらご案内致します♪

これから始めたい！ってお客様もお気軽に、安心してご来店下さい。

ちなみに2016/10/5現在の在庫状況は、

Z5⇒51.54

F4⇒48,54,56

あと1台だけですがF5もサイズ48が在庫ございます。

以上、新宿本館のヨネヤマでした。これにて。2016/10/8

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