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[必見!] 興味本位でも! 是非これは見ておいてください!!  [アルテグラ]
by: 高野恵介

CA3I1006

 

 

 

どうも、こんにちは

 

 

新宿本館、髙野です

 

 

 

 

 

 

皆さんは「エアロフレーム」について、どんなイメージがおありですか?

 

 

 

 

空気抵抗を抑えて、速く走る為の自転車

 

 

 

より早いタイムを刻む為の自転車

 

 

 

 

 

はい、まったくその通りでございます

 

 

 

 

 

しかし!!

 

 

 

 

忘れてはならない、もう一つの魅力…

 

それは…

 

 

 

 

 

カッコイイ!!

 

 

 

 

 

ただその「カッコイイ!!」の為だけにエアロフレームに乗っている方が多いこともまた事実!!

 

 

 

そんな魅力と旨味をたっぷりと含んだ名機

 

 

エアロフレーム乗りの私から、皆さんにお伝えしちゃいたいと思います!!

 

 

 

 

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WILIER

 Cento 10 AIR (限定版)     ¥510,000(別)

 

 

 

 

会場予約限定版として、フレームセットと同じ価格で元々販売されていたこちらの完成車モデル

 

 

 

只今、店頭にMサイズのみのご用意とさせて頂いております

 

 

元々フレームセットの金額で完成車、しかもアルテグラ装備の車体とあって

 

そのコストパフォーマンスはただ事ではない一本なのですが

 

 

 

 

 

ですが!

 

 

店頭でご相談いただきますと

 

 

さらなる特典が、あるみたいですよ!

 

 

 

 

さて、こちらの車体

 

 

イタリアメーカーの老舗「ウィリエール」から

 

その創業110周年モデルとして登場した「チェント・ディエチ・エアー」(と、読みます)

 

 

元々100周年モデルである「Cent 1 (チェント・ウノ)」と、いうモデルがありましたが

 

そちらをさらに発展させたモデルになるんですね

 

 

 

その特徴は、何といってもその堅牢な構造と、美しいシェイプ

 

 

そして、セットで用意されている一体式ハンドル「ALABARDA (アラバルダ)」です

 

 

 

CA3I0757

 

 

 

ウィリエールのロゴにも採用されているアラバルダ

 

馴染みのある名前で呼ぶならば「ハルバード」となる

この槍と斧を一体にしたような武器が名称の元になっているCent10専用装備

 

 

 

「専用装備」

 

 

良い響きですね~

 

 

 

 

フレームと一体になるよう設計された形状もさることながら

 

 

CA3I0755

 

 

「ワイヤーの完全中通し」である点も大きな特徴です

 

 

しかも、通常の中通しハンドルよりも空洞の面積が大きく

 

非常に交換が容易になっているユーザビリティの高い逸品なんです

 

 

 

ユーザビリティの高さはハンドルだけではございません

 

 

CA3I0759

 

 

 

ダウンチューブ上面に設置されたこの「アジャスター付きの蓋」

 

 

シフトワイヤーが中で通過しているのですが

 

乗車位置からフロントディレーラーの調整が出来てしまう構造になっています

 

 

フレームの外にアジャスターが付いているフレームと

ワイヤー内装フレームのイイとこ取りって事なんですね!

 

 

メカメカしい見た目も非常にクールですね

 

 

 

さらには、電動シフターに変えた際にはこの蓋を交換し、中にジャンクションを設置できるとあって

 

利便性と機動性を兼ね備えた、匠の技がここにあるんですね

 

 

 

 

CA3I0756

 

 

 

もちろん性能面についても、そのこだわりは尽きません

 

 

フォーク内に巻き込んだ空気を流すため、フレーム下部に余計な部分は無く

 

フォークからダウンチューブに掛けて、非常に美しい形状をとっています

 

 

 

 

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そして、緩やかな曲線を描くトップチューブは

 

空力はもちろんのこと、振動の吸収性能においても効果を発揮

 

 

さらに、シートチューブはネジをわずかに締めるだけで固定できるほど

 

高い精度で成形されています

 

 

 

CA3I0753

 

 

 

 

細部は限界まで滑らかに削り

 

チューブ全体については直線的な造形をもつこのフレームは

 

 

単体重量で990gとバランス良くまとまっています

 

 

 

 

そして、ホイールには「シマノRS330」を採用

 

 

アルミホイールの中ではやや高めの30mmハイトを持つクリンチャーホイールで

 

 フレームセットの金額そのままで買える完成車としては

 

もうほんとに満足いく内容だと思います

 

 

 

性能でとるもよし

 

 

見た目一発でとるもよし

 

 

 

是非とも一度、御覧になっていただきたい1台

 

 

 

新宿本館にあります!!

 

 

 

 

宜しくお願い致します

 

 

ではまた

 

 

 


 

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