【スタッフコラム】【イタリア１日目】グランフォンドピナレロへの挑戦日記（6）
by: 宇野祐太郎

かなり遅くなりましたが、6/27～7/4までお休みを頂いて

「グランフォンドピナレロ ディーラーツアー」

に参加する為、イタリアに行ってきました！

一般の「グランフォンドピナレロ　オフィシャルツアー」も毎年募集しています！

店頭でお声がけ頂ければ、レースの雰囲気や旅の魅力をお伝えいたしますのでお気軽にお声がけください。

このブログも参考にして頂けると幸いです。

6/27は出発前に成田で「うな重」を食べてから、旅の無事を祈願して、新勝寺でお参りしていきました。

おみくじは吉！旅行は快適に行けるとのことで安心しました。他の項目もいいことしか書いてなかったので幸先いいなぁと嬉しくなりました。

22時にエミレーツ航空で成田を出発し、ドバイ経由でイタリアへ！乗り継ぎの時間も含めると22時間以上！！　今まで経験したことの無い長時間の移動でしたが、ウワサどおりエミレーツは快適で機内食も美味しく頂き、映画をみたり、後はひたすら寝てました（笑）

6/28　イタリア　マルコ・ポーロ国際空港につき、バスに乗りホテルへ。

空港から出たとたんに日本とは違う日差しの強さと気温の高さを感じました。 

宿泊したホテルはディーラー用に用意されたところなので、一般のツアーの方とは違いますが、このホテルは　TEAM SKY　もイタリア遠征時に使用していたそうな！

 部屋に荷物をおいてすぐに、今回の相棒【DOGMA F12 DISK】とご対面！！

フレームカラーは展示会で一番目を惹かれたヴァーティゴブルー！

落ち着いた色味でありながら、戦闘機の様なシャープさがF12のフォルムを惹きたたせています。

ハンドルは新型MOST TALON ULTRAが付いていて、ハンドルまわりは一切ケーブル類が露出していません！

それでありながら、コラムスペーサーの抜き差しはケーブルを抜かなくても出来るようになっているので、ある程度のハンドル高の調整なら簡単に出来ます。

ホイールはカーボンクリンチャーのFULCRUM WIND 400 DB

タイヤはPIRELLIのP ZERO VELO 4S　28Cが付いていました！

サドルは新型の　ショートノーズタイプで良さげな感じでしたが、今回は使い慣れているASTUTE　SKYLITE-VTに交換しました。

コンポはSHIMANO　DURA-ACE Di2　R9170が搭載されており、まさに自分の理想の姿！

ペダルを付け、サドルのポジションを合わせ、変速の調子などを確かめつつ、軽く試走したりしてから部屋に持っていきました。

その後すぐにバスに乗り込み、今度はピナレロ社が主催するウェルカムパーティへ！

ファウスト・ピナレロ氏や各国のディーラーと共に地元の美味しい料理をいただきました。

パーティは夜遅くまで続きましたが、素敵な時間であっという間でした。

ホテルに戻るとすぐに寝てしまいました。

 ２日目へ続きます。

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