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ワイズロード新宿本館 Y'sRoad shinjuku Honkan
[英語対応可]
2019/08/12 12:08
FIRE EYE BURNING-DH 8.0
サイズ:M(適合身長165~175cm)
カラー:RAW
アルミフレームながら軽量なフルスペックダウンヒルマシン!
リヤサスペンションの構造は、フルフローティングシステム(FSS)と呼ばれるタイプで、リヤショックを固定する部分が上下ともストローク時に稼動します。これにより、サスの動き出しが非常にスムーズになり、細かい衝撃や速い速度域でもサスがよく動いてくれます。
FSSの下側のリンクはBB軸と同軸。BBシェルがそのまま軸になっているので、径が非常に太く、ねじれに強い構造です。
BB部分のチェーンデバイスタブはISCG05規格です。
アッパーリンクはこんな感じです。左右のパーツを中央で溶接で繋いでいます。こちらもしっかりと剛性を確保。
各シャフトはアルミ製。非常に綺麗な加工です。見れば見るほどお買い得感が高まります!(笑)
スイングアームを真後ろから見たところです。Y字になっている中空のヨークが左右のスイングアームをしっかりと繋ぎつつ、タイヤとのクリアランス、フレームとの干渉を避ける構造です。なかなか綺麗なデザインです。
ケーブル類(右がシフト、左がブレーキ)の取り回しもよく考えられてます。サスの動きに干渉したり、ワイヤーが引っ張られたり余りが垂れ下がったりしないように、またチェーンやタイヤと干渉しないようにホース固定小物が他メーカーより多めにつけられています。GJです!
リヤエンドは12x150mmのスルーアクスル仕様に、ポストマウント台座。ポン付けで8インチローター位置なのでアダプターは不要です。シンプルな構造のエンドとあわせてスイングアーム末端部の軽量化に貢献してますね。
という感じの、かなりしっかりと作りこまれたバイクです。
ショックレスの重量は3670g。これにエアスプリングタイプの軽量リヤショックを組み込めば、+600gくらいなので、フレーム重量で4.2kg前後に。エアスプリングのFサス、ホイールのチューブレス、ちょこっとカーボンパーツなどを使って組めば、15kg台もいけちゃいそうですね。軽量マニア(俺含む)も納得の重量スペック。カーボンじゃなくても軽い!!
通常ですとフレームのみの販売となっておりますが、このフレームにピッタリのリヤショックを追加でセットしてみました!!
ROCKSHOX VIVID-AIR RC2
所謂、エアサスというヤツです。
DHバイクをはじめ、フルサスペンションバイクのセッティングでまず必要になるのは、バネの硬さを決める作業。
これ、スチールスプリングを使用しているバイクだと、バネ自体を新規に用意して交換しないといけませんが、エアサスならば専用ポンプで空気圧を変更するだけ!様々な状況に応じてセッティングを変更できるのです。
ROCKSHOXからリリースされている、DH用エアショックの最上級モデルです。2014~2016年相当のモデルになります。
こちらと、車体に取り付けるマウントキットも含めまして、
定価¥322,300 (税込)
↓
現金特価¥150,000 (税込)
53% OFF
超お買い得です!!
フレーム自体は2016年にリリースされたモデルですが、現在も継続販売中のモデルですので現役バリバリです!!
さて、こちらはフレームとリヤショックだけですので、これを組み立てて1台分にする場合は、まだまだ多数の部品が必要になります。ご指定いただいたパーツのお取り寄せも可能ですし、全てお任せいただいてもOK
完成車がメインの新宿本館ですが、フレームからのバラ完も得意ですので、一緒にこだわりのバイクを組んでみませんか?ご相談お待ちしております!
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