【2020】更に進化したハードテイルの雄、ZASKAR AL ELITE！！【GT】
by: 松永 剛

この記事の商品は完売いたしました！

ご成約ありがとうございました！

GTのハードテイルXCバイクの名車といえば、ZASKARシリーズ！

そのZASKARシリーズも2020年モデルで更に進化しました！！

という事で、早速入荷した最新版をご紹介します！

GT 2020
ZASKAR AL ELITE

サイズ：S（写真/165～175cm）、M（175～185cm）

￥198,000（税別）
Y’s Club Point 8%
（現金払いの場合/その他の場合は3%）

2020年モデルで進化した最大のポイントは、この部分。

GTのハードテイルバイクはトリプルトライアングルと呼ばれる
真横から見た時に三角形が3つある構造が特徴です。
長いチェーンステーをトップチューブまで延長して溶接することで従来は
剛性アップを目的としてきましたが、周辺パーツの進化により
シートステーとシートチューブを溶接しない方法へと変更。
剛性はリヤのスルーアクスルｘBOOST規格のホイールにより確保し
長いシートステーを最大限にしならせることで驚異の乗り心地と
リヤタイヤの路面追従を大幅にUPすることに成功しました。

オフロードだけでなく、オンロードでも体感できるほどの乗り心地の良さです。

フレームのヘッドチューブ側は大胆に潰しを入れたトップチューブと
ダウンチューブにより、高い剛性を確保して安定したハンドリングが可能です。

コンポーネントは昨今、採用率がどんどん上がってきているSRAM NX Eagle。
シンプルかつワイドなギアレシオの1 x 12スピード。

フロントのギアを1枚にして、変則関係のパーツを排除することで大幅な軽量化と
チェーントラブルを回避しています。

フロントサスペンションは、ROCKSHOXのSEKTOR RL。
（カタログではREBA RLとなっていますが、実際は上位モデルのこちら）

初期の動き出しがスムーズなDebonAirスプリングとリモートロックアウトを装備。

もちろんフロントもBOOST規格の15 x 110mmアクスルです。

ブレーキもSRAMのLEVEL-T。

そしてハンドル左側にフロントサスのロックアウトを操作するレバーが装着されています。

MTBの創成期から量産MTBを作り続けているGT、未だに進化を続けているその最新モデルの走り心地、オフロードを熟知したメーカーならではの走って楽しい1台がまた生まれました！

是非この感覚を皆様にも体感していただければと思います！

是非店頭でご覧ください～！

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