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ワイズロード新宿本館 Y'sRoad shinjuku Honkan
[英語対応可]
2020/12/19 20:22
皆さんこんにちは、新宿本館の服部です。
最近、私事ですが、シクロクロスをはじめました!
それにあたって、タイヤを完成車についているものから、
リム打ちパンクのリスクの少ない
チューブレス化しました。
ですが、ホイールとタイヤの相性が悪いのか、
段差や木の根っこを乗り越える度に
空気とシーラントが飛び出てくる始末…
そこで!!今回チューブレスといえばコレ!!
フランスの大手ホイール、リムメーカーの
MAVICのキシリウム S DCLを購入しました!!
今回はその導入に関して紹介していきます。
まず、デザインは凄くシンプルでどんな車体にもマッチします。
そして、当店の販売価格54,000円+税という価格ながら、
リムのタイヤ側にニップルホールが無く、
リムテープが不要です!!
また、こちら、ロードバイク用ホイールですが、
リム内幅19mmととてもワイドなので、
30c以上のタイヤにもマッチし、シクロクロスはもちろん、
グラベルなんかにもオススメです。
そして早速作業に入ります。
先ずは、付属の専用チューブレスバルブをしっかりとはめます。
次にタイヤをはめていきます。
使用するタイヤは、ヴィットリアのTERRENOという
シクロクロス用のチューブレスレディタイヤになります。
タイヤが太めと言事もあるのか、簡単にはめられました!!
続いて、ビートを上げていきますが、
ここが一番の難関です。
通常はコンプレッサーなどを用いて、一気に上げていきますが、
私はさすがに持っていないので、
通常のフロアポンプで頑張ります。(笑)
マヴィックはあげやすいとよく聞きますが、
本当でした!!
最初の一ポンプ目で空気が入っていく感触があり、
その後も少し早めにポンピングするとなんと!!
バチン!と音がし、ビートがはまりました!!
これには驚きました。
もう片方も同じ様にタイヤをはめていきます。
続いて、シーラントを入れてきます。
今回私が使用したのは、
評判のいいMuc-Offのものです。
Muc-Offらしく、いい香りがします。(笑)
こちらのパウチパッケージの物は140ml入りで
シクロクロスだと丁度前後輪分です。
しっかりと袋を振り、
ホイールに付属するバルブコア回しでバルブコアを外して、
シーラント注入して…
完成です!!
二回目のチューブレスレディの導入でしたが
非常に簡単でした!!
次回、実際に乗ってみてのインプレッションを上げるので、
お楽しみに!!
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