トップ・オブ・ロードバイク【DOGMA F12】のオリジナル完成車！！【PINARELLO】
by: 小平陽大

みなさんこんにちは。新宿本館コダイラです。
今回は常勝軍団の輝かしい戦績を支え続けた美しくも強力なイタリアンバイクを当店オリジナル仕様で組み上げましたのでご紹介。

1 PINAERELLO DOGMA F12
2 最高峰のスペック
3 トップたる所以
4 電動・機械式を問わずスマートに
5 仕様
6 ポジションチェンジもお手の物
7 速く・美しいオススメフレーム

PINAERELLO DOGMA F12

￥ASK!!!!!
Color : RED/BLK
Size : 50

最高峰のスペック

ブランドとしても非常に高い人気を誇りますが、当然フレームスペックは超一級品なF12。
グランツール制覇や世界各国の主要レース制覇を支え、標題の通り『Top Of Road Bike』を体現した素晴らしいマシンとなっています。
「PINARELLOらしい」という表現がマッチすると思いますが、他社さんには無いオリジナリティは健在です。無論見た目のみではなく快適性・剛性・空力性能をはじめとする諸要素が高次元でまとめ上げられます。

トップたる所以

フレームマテリアルには東レT1100カーボンを採用。
剛性などの各要素において高いバランスを誇り、元より完成度が高かったF10をさらに超えて生み出された時点でF12のポテンシャルの高さがご想像頂けるかと思います。

電動・機械式を問わずスマートに

今回ご紹介している仕様はリムブレーキのため、コクピット周りにある程度ケーブル類が露出するのは当然となっています。
しかし電動化も見据えられた設計の為、Di2のジャンクションはダウンチューブ内に格納されます。そのため充電やPCを用いたセットアップも容易であり、なおかつ見た目もスッキリするという一石二鳥さを持ち合わせます。
※ジャンクション格納についてはこちらにも

仕様

今回アッセンブルしたのはSHIMANO DURA-ACE(11s/機械式)。
言わずと知れたハイパフォーマンスパーツですね。

また……

ブレーキはダイレクトマウントタイプ。
DISCブレーキ仕様もかなり軽量化が進みましたが、やはり数グラム単位で拘りたい方もたくさんいらっしゃるかと思います。
そんな皆様に朗報です。ダイレクトマウント仕様に関してはブレーキキャリパーの保持力や、高速走行時における制動性能にも磨きを掛けリムブレーキ本来の軽量性はそのままに安心感をプラスします。