【入荷速報】新しくなったTREKの人気フルサスMTBが入荷！！【FUEL EX8】
by: 松永剛

1 完全新型になった第6世代型FUEL EXが入荷！
2 弟分モデルのFUEL EX5 DEOREも再入荷！
- 2.1 コスパの良いパッケージ！
3 人気＆定番＆最高なFUEL EXシリーズ、オススメです！
- 3.1 この他にも色々楽しめるMTB、揃ってます！

完全新型になった第6世代型FUEL EXが入荷！

トレイル系モデルとしてTREKのフルサスペンション・マウンテンバイクの代名詞的な存在のFUEL EXシリーズの最新バージョンが入荷しました！！

　TREK 2023　

FUEL EX8 XT GEN.6

￥548,900 （税込）
￥499,000 （税別）

　Y’s Club Point : 9,980 point　
（現金でお支払いの場合）

在庫サイズ：S/27.5 （身長155～165cm）

完全新設計のフレーム！

従来モデルより更に走破性を高めるべく、サスペンションのストローク量増加、そして剛性アップを図る為にフレームを完全新設計となった第6世代＝GENERATION 6のFUEL EX8は、フロント160mm＆リヤ150mmと余裕のサスストローク。前後ともにFOX RACING SHOX製を搭載しました。

従来モデル同様に、リンク固定位置を変更することでフレームの特性を調整できるMINO LINKは健在、さらにオプションパーツのヘッドパーツのワンを使用することで、ヘッドアングルも3段階に調整が可能となりました。

この他、カーボンフレームモデルに採用されてきた、フレーム内ストレージ（小物入れ）も採用。トレイルやMTBパーク走行時のトラブル対応用のツールやエアボンベなどを収納できる便利な構造です。

新型シマノXT & SLXコンポ搭載

ギア周りは新型の12速のXTをメインに、SLXとのミックスコンポ。ワイドなギア比で登り下りをカバーします。

ハードなライディングの際にも安心な、コントローラブルかつ強力なストッピングパワーを生み出す4ポッドキャリパー仕様のSLXの油圧ディスクブレーキを採用。

ドロッパーシートポスト、チューブレスレディタイヤ・ホイールなど充実装備

車体金額としてはお高めなモデルですが、コンポーネント以外も充実の仕様なので、そのまま存分に本格オフロードライドを楽しめる仕様なので、満足度はかなり高いモデルです！

サイズラインナップも豊富！ご予約も受付中です！

今回入荷したSサイズは27.5インチホイール仕様ですが、この他に、Sサイズ＋29インチ仕様、そしてM～XLサイズ（29インチ）と豊富なラインナップ。身長で155cm～195cmくらいまでをカバーできます！

当店入荷サイズ以外も今後国内に入荷予定有り。早い物ならば年内、一番遅くても来年7月の入荷予定です！（記事UP時のオーダーでの入荷予定です。オーダーが遅くなると入荷も遅くなります）
※XSサイズについては既に完売、今後のメーカーへの入荷予定は今のところありません。

店頭で実物をご確認いただき、他サイズをご希望の方は是非スタッフにお声かけくださいね！

弟分モデルのFUEL EX5 DEOREも再入荷！

22年モデルからの継続となる、新型DEOREを装備したFUEL EX 5 DEOREも同時に再入荷しましたよ！

　TREK 2022-23　

FUEL EX5 DEORE GEN.5

￥359,700 （税込）
￥327,000 （税別）

　Y’s Club Point : 6,540 point　
（現金でお支払いの場合）

在庫サイズ：ML/29 （身長170～180cm）

コスパの良いパッケージ！

フレームは先代の第5世代型のFUEL EXですが、コンポは新型DEOREの1×12速、前後140/130mmのエアサスペンション、ドロッパーシートポスト標準装備でこちらもダートを存分に楽しめる仕様です。
サイズ違いのご予約も引き続き受付中です！こちらも同様に早い物では年末頃入荷分をご予約いただけますよ！

人気＆定番＆最高なFUEL EXシリーズ、オススメです！

MTB担当の私も、以前の26インチ時代のFUEL EX8に乗っていたことが有りますが、なかなか楽しいバイクでした。タイヤの接地感が高く安定感の良いサスペンションフィーリングは現行モデルでももちろん継承されて、タイヤサイズの大型化やストローク量アップで走破性がさらに高くなっています。
フルサスペンションバイクを初めて買ってみたいという方にも自信をもってオススメできるシリーズです！
是非店頭でチェックしてみてくださいね！