【RESERVE】ジロで勝利をつかんだアノホイール、いかがですか？
by: 服部匠太郎

皆さんこんにちは、新宿本館の服部です。

先週末無事閉幕したジロ・デ・イタリア、皆さんはご覧になりました？
念願の総合優勝を果たしたのはJUMBO-VISMAのプリモシュ・ログリッチ選手!
２０２０年での悪夢を払拭する第２０ステージの山岳TTでのステージ優勝、総合大逆転劇は非常の感動的でした！！
改めてチーム力の強さを思い知る結果となりました！！

そしてレースを見ていると気になるは、何と言っても選手たちの使う機材。
特にJUMBO-VISMAは今年度からコンポーネントをSHIMANOからSRAMにスイッチしています。

合わせてホイールもSHIMANOからRESERVEに。
しかし、このRESERVEというブランドにあまり聞き馴染みのない方も多いのではないでしょうか。

RESERVEって？

RESERVEはMTBで有名なSANTA CRUZのホイールブランドになります。
SANTA CRUZは今は完成車ブランドとして人気がありますが、実は以前より高品質なリムメーカーとして非常に海外を中心に高い人気を誇るブランドで、このRESERVEはその高品質なリムを使用したホイールブランドです。
そして近年は、SANTA CRUZの入るグループ会社にエアロロードのパイオニアともいえるCERVELOも加わり、両社の共同開発により、ロードバイク向けの軽量かつ、エアロ、そして高品質なホイールが生まれ、そのホイールをJUMBO-VISMAの選手らが使用しています。

スペック

当店ではロードバイク向けの中で一番人気の高い、RESERVE 40/44を在庫しています。

リムハイト：前輪が40mm、後輪が44mm。
リム内幅：前輪が25.5mm、後輪が25mm。
リム外幅：前輪が33mm、後輪が31mm。
ハブ：DT SWISSの350。
重量：1,460g(前後)

エアロと重量のバランスが取れ、ヒルクライムからロードレースまで幅広く使えるオールラウンドモデルです。

前後異ハイト

少し珍しい、前後でリムハイトが異なるのがRESERVEの特徴。
エアロと重量のバランスを最適化させ、前後輪それぞれの役割をはっきりとさせた設計です。

激ワイドリム

 このスペックを見て気になるのは非常に広いリム幅。
これは近年ワイド化がすすむタイヤに合わせた設計なのはもちろん、ロードレースで頻繁に現れる横風にも強い設計となっています。

チューブレスレディ

もちろんチューブレスレディ設計となっています。
特に太いタイヤにおいてはチューブレスレディのタイヤの転がり抵抗の低さの恩恵は大きいです。

ジロを勝ち取ったRESERVEのホイールいかがでしょうか。
特にこの40/44の組み合わせは3週間のジロの中でも比較的使用率の高いモデルです！！
是非ご検討ください！！

  

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