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ワイズロード新宿本館 Y'sRoad shinjuku Honkan
[英語対応可]
2024/10/06 12:36
目次
Color:S.BLK
Size:M (適正身長180㎝前後)
Price:¥320,000- ⇒ アルミと見まごう超特価!
アドベンチャーバイクの最たるバイク、TOPSTONE!!走行シーンを選ばず、走りたい所を高速で駆け抜けるバイク。また、カーボンバイクなのに高い積載能力も魅力で、至る所に拡張用のダボ穴を搭載。自由にストレージを拡張できます。日帰りBBQやキャンプライドのお供にぴったり!荒地走行最大の敵「振動」もキングピンサスペンションでガっつり低減!快適ライドだけご堪能ください!
振動に強いGRX400を搭載。クランクは上位グレードのGRX600が奢られる。ハンドルは定番の6061アルミ製だが、エアロデザインとなっており、空力、持ちやすさもバツグン。形状も末広がりなフレアタイプで下ハンを握りやすく、ガレ場での下ハングリップも安心。
タイヤ、リムは定評あるWTB製で、どちらともチューブレスレディに対応。タイヤは本格グラベル用タイヤのリドラー37C。リムはST i23 TCS2.0が採用されており、ソリッドストリップとフレックスリムテープ、チューブレス用バルブとシーラントを揃えればチューブレス化も可能。
ロード用に作られた、走りやすいAliante Delta。左右のガードプレートは立てかけたとき等にサドルが傷つくのを防ぐ。
BENTO BOXなどのストレージを搭載すればロングライドに必須の携帯食や工具なども搭載できます。フォーク横なども使えば、寝袋、小ぶりなテント等も持ち運べそう。何が出来るか想像するだけでワクワクします。
サスペンションは欲しい、しかし重量増や手間は避けたい。長年の課題を克服するべく生まれたキングピン・サスペンションは、シートステイをしならせるのではなく、シートステイでシートチューブ押し、シートチューブをリーフサスペンションのようにしならせる構造。このDNAはスーパー6EVOやCAAD13にも生かされ、じゃじゃ馬を優等生に変えるように影響を与えたマイルストーン的存在。トップストーンではさらに積極的にサスペンション機能を向上させるため、シートステイとチェーンステイの結合部にリンクを搭載。前作ではベアリングが搭載されていたが、2°度の稼働部はブッシュベアリングで十分と改良され、軽量かつメンテナンスしやすい構造に。
未舗装の道路からシングルトラックのトレイルまで、どんな道でも越えていけるアドベンチャーバイクですり。リアキャリアこそ付けられないもののストレージの拡張性もなかなかのもの。走破性の高い高性能なフルカーボンバイクがアルミのような価格で買えちゃう大チャンスです!
みなさまのご来店心からお待ちしております。
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