【SHIMANO】バイクと直接触れる重要パーツのアップグレードはいかがでしょうか？【PD-R9100】
by: 横堀 安澄

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お客様にオススメ商品のご紹介です。

ペダルのアップグレードはいかがでしょうか？

バイクに慣れてきた頃にビンディングペダルを導入する方は多くいらっしゃいますが最初はとりあえずシマノのエントリーグレードを…という選び方をする方が殆どかと思います。もちろんその選択は全くもって間違っていませんが使い慣れた頃にグレードアップする方はホイールやハンドルなどと比較すると少ないように見受けられます。

しかし、地面に直接触れるタイヤ同様、ペダルは体重を真っ先に受け止める重要なパーツなので特に競技やレースイベントなどで使用する方は投資する価値が大きいのではないでしょうか。

SPD-SL グレード間の違い

定番のシマノSPD-SLタイプの場合、現行モデルは5種類ございます。

下から初心者やレジャー用途向けのRS500やR550、

PD-RS500

材質：樹脂

メーカー公表値ペア重量：320g

税込価格￥9,178-

PD-R550

材質：樹脂

メーカー公表値ペア重量：310g

税込価格￥13,917-

レース志向なライダー向けにR7000、R8000、R9100と続きます。

PD-R7000

材質：CFRP

メーカー公表値ペア重量：265g

税込価格￥22,344-

PD-R8000

材質：CFRP

メーカー公表値ペア重量：248g(ノーマル軸)

税込価格￥24,829-

PD-R9100

材質：CFRP

メーカー公表値ペア重量：228g(ノーマル軸)

税込価格￥34,822-

パッと見はどれも同じような外観ですが細かい仕様や材質が異なります。

RS500は樹脂製ボディを採用しており固定力は控えめとなっているのでビンディング初心者でも安心のグレードです。

R550は同様の材質を使用しつつ固定力を上昇させ、よりカッチリとしたフィーリングに。上位グレードと比較してより弱くバネをセッティングできるので幅広い用途で使用いただけます。

R7000からは材質がカーボンコンポジットとなり、より高い重量剛性比を獲得しております。R8000も表記上はボディとペダル軸ともに同じ材質となっておりますが踏み面のプレート形状が大きく異なっております。

最上位モデルのR9100は軸形状が他グレードと大きく異なっており大径のベアリングをボディとオフセットした位置に配することでスタックハイトを限界まで低くしております。これによりシューズとシャフトの距離が近づき、よりダイレクトな踏み味を実現しております。

さらには、全グレードを通して材質の変更や加工の変化による軽量化が図られておりRS500とR9100では100ｇ近い差が生まれています。

たった100ｇと感じる方もいらっしゃるかもしれませんが一度のライドで何千回何万回と回転する部分なので特にロングライド時などは明確に疲労軽減に繋がるのではないでしょうか。

いくら高剛性なパワー伝達性に優れる良いバイクに乗っていてもシューズやペダル、クランクがそれに伴っていないと十全なスペックは発揮できなくなってしまいます。ぜひこの機会にアップグレードをご検討下さい。

また、脱着が容易かつ軽量なTIMEや細かいセッティングが可能なSPEEDPLAYなど、新宿本館では数多くのビンディングペダルを店頭にご用意しております。ご不明点や商品に関するお問い合わせなどはお気軽に店頭スタッフまでお問合せ下さい。

皆様のご来店をお待ちしております。

  

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