【インプレ】11kg台のカーボンE-ロード、「GAIN」試乗させていただきました！【ORBEA】
by: 植竹海貴

こんにちは、植竹です。

長野県八ヶ岳で開催された、ORBEAの展示試乗会に参加しました。

試乗させていただいたバイクの中で、一番衝撃的だった乗り味の車体をご紹介します。

ORBEA GAIN

GAINとは

カーボンフレームのE-ロードバイクです。電動アシスト機能搭載ながら軽量で、以前から試乗してみたいと思っていたモデルです。

リアハブモーターとダウンチューブ内装バッテリーにより、E-BIKEであることを感じさせないフレーム形状と、内装されたケーブル類は、最新のロードバイクらしい見た目になっています。

リアホイールはスルーアクスルで固定されており、普通のロードバイクと同じように取り外しできます。

重量はグレードによりますが11kg台後半だそうで、ロードバイクとしては少し重ためですが、通常のクロスバイクと同じくらいの重量という事になります。E-BIKEとしてはめちゃくちゃ軽量だと思いませんか！？

サイクルコンピューターマウントにフロントライト、シートピラーの付け根部分にリアライトが付属しており、バッテリーから給電されています。スッキリした見た目でライトが付いているのも魅力ですね。

実走

試乗させていただいた車体はULTEGRA Di2とカーボンホイール搭載のM20iというモデルです。会場近くの上り坂や平坦、下り坂など、存分に試乗させていただきました。

アシストの強さは4段階あり、トップチューブのボタンで強さを調整できます。インジケーターの色でモードが分かるようになっています。

アシストの掛かり方はマイルドで、急にバイクが加速してビックリするような急発進のようなアシストはありません。自然にスーッと進みます。

弱めの緑色や橙色のアシストモードだと、自分でも頑張って漕ぎつつアシストもしてくれるので、スポーツバイクでしっかり運動している感覚はあります。少し車体の重量が軽くなったと感じるようなアシストです。

一番強い紫のモードに設定すると、パワフルなアシストをしてくれます。普通のロードバイクで4~5倍のPWRを出して登る速度を、軽く足を回して流している感覚でグイグイ進んで行きます。

25km/h以上の速度が出る平坦ではアシストは切れます。しかし、車体の重さを感じて減速していくような感じはしません。30km/h前後の平坦の巡行なら難なくこなしてくれます。

下り坂もバッテリーがダウンチューブにあって低重心なためか、とても安定していて、安心して走行できました。

こんな方にオススメ

体力が落ちてきたけれど、グループライドを楽しみたい方や、体力に自信がない方。夫や友人がロードバイクに乗っていて、一緒にサイクリングを楽しみたいけれど、体力が違い過ぎて一緒に走れないとあきらめていた方にもオススメです。

GAINは頑張れば富士ヒルクライムでゴールドのタイム（1時間5分切り）が出せるバイクだそうです。一番走れていた時の私よりも速いので、一緒に走る人がプロレーサーなどでなければ大丈夫だと思います。

また、カラーカスタムができるモデルですので、カラーにこだわりたい、人と違うバイクに乗りたいという方にもおすすめです！

各モデルと価格

GAIN M10i

￥1,581,800-(税込)
Shimano DURA ACE Di2 2x12s

GAIN M20i

￥1,202,300-(税込)
Shimano ULTEGRA Di2 2x12s

GAIN M30i

￥1,012,800-(税込)
Shimano 105 Di2 2x12s

GAIN M30

￥870,800-(税込)
Shimano 105 2x12s

GAIN M40

￥838,200-(税込)
Shimano Cues 2x10s

MyO対象

GAINはどのグレードでもカラーカスタムMyO対象です。

 フレームの色、ロゴの色などのカラーカスタムの他に、ハンドルステムのサイズカスタムや名入れまでできる、自由度の高いカスタムです。

こちらからカスタムできますので、ぜひ試してみてください。

新宿本館に在庫あり！

なんとこちらの車体、当店に在庫あります！

ORBEA　GAIN M20i 24年モデル

サイズ:S(適応身長約167～172cm)

¥1,167,100-(税込)

ORBEA GAIN M30i 24年モデル

サイズ:S(適応身長約167～172cm)

￥983,400-(税込)

GAINを検討されている方はもちろん、実物を見てみたい・持ち上げてみたいという方も、ぜひ新宿本館にお越しください！

  

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