【新型コンポ入荷】コスパの良いセカンドグレードも続々入荷！アップグレードしてみませんか？
by: 三上玄

XTRに引き続きXTも入荷！

コスパの良いセカンドグレード
DEORE XT

最上位グレードの【XTR】と比べると若干高級感には劣ります。しかし素材を変えてコストを抑えることでより気軽に導入できるようになりました。

店頭在庫

 M8200 Di2ドライブトレインKIT（CX）

￥109,211-(税込)

内容
・SW-M8250 IR(変速スイッチ、I-SPEC EV)
・RD-M8250 GS(変速機、12速 10-51T対応)
・BT-DN320(変速機内蔵用バッテリー)
・EC-DN100A(バッテリー充電器)

 M8200 Di2ドライブトレインKIT（ENDURO）

￥109,211-(税込)

内容
・SW-M8250 IR(変速スイッチ、I-SPEC EV)
・RD-M8250 SGS(変速機、12速 9-45T対応)
・BT-DN320(変速機内蔵用バッテリー)
・EC-DN100A(バッテリー充電器)

M8200ディスクブレーキKIT（XC）

￥50,103-(税込)

内容
・BL-M8200（ブレーキレバー左右）
・BR-M8200（ブレーキキャリパー、J04C-MF パッド付属）
・SMLVOIL 100mm（専用新ミネラルオイル）
※ブレーキホースは別売り

M8200ディスクブレーキKIT（ENDURO）

￥55,717-(税込)

内容
・BL-M8200（ブレーキレバー左右）
・BR-M8220（ブレーキキャリパー、P04C-MF パッド付属）
・SMLVOIL 100mm（専用新ミネラルオイル）
※ブレーキホースは別売り

CS-M8200-12 9-45t

￥23,984-(税込)

TL-LR21 LOCK LING TOOL

￥2,728-(税込)

いかがでしょうか？

素材が違うくらいでXTCと構造はほぼ変わらないようです。

スプロケットは持ってみると意外と軽いです。

新しいロックリング

新しい専用工具。

ブレーキはキャリパーのみ2ピストンと4ピストンで分かれていますが、レバーは一緒です。

ホイールも入荷しています！

いかがでしょうか？
是非ご検討下さい。

  

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実際の在庫状況や価格等につきましては直接店舗にてご確認下さい。