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2025/12/09 20:00
こんにちは、新宿本館のまつのです。先日の社内研修にて一番最後に試乗したのがENVEのオールロードバイクでした。
ホイールで名高いENVEのオールロードバイクです。
試乗車は、ホイールは勿論、ハンドルやサドルも同社の専用品をアセンブルした仕様。ファンにはたまらない1台でしょう。こちらは“他のエアロロードにはない安定感”を目指して開発された1台で、ロードレースからオールロードまでつまりロングライドにも使える1台となっています。
27mmから32mmのタイヤで最適化されたジオメトリーは非常に快適性が高く、最大35mm幅まで対応するフレームの懐の深さが最大の魅力だと感じました。“乗りやすい”フレームに幅のあるタイヤ。これがホビーライダーの最適解であると実感します。やはりタイヤがある程幅を持つ方が走行感が安定しますし、これが逆にグラベルロード程太くなりすぎるとまた別のバイクになってしまう。そのギリギリをせめた、機動性を保ったまま快適性を両立した乗り味は、最適化されたジオメトリからも恩恵を受けているでしょう。
それこそ手に入れたら全て同社のパーツで固めたい、そんな1台です。
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