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【中身で圧倒】試乗会で2回乗ってしまったCervelo R5
by: 荒木

先日の社内試乗会で、思わず2回試乗させて頂いた自転車が、
タイトル通りCervelo R5です。
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2回乗ってしまった

新型R5といえば、
完成車重量5.97Kgとして界隈をざわつかせた車種です。
個人的には「軽量バイク大好き」派では無いのですが、
一度乗ってしまったが最後、R5にハマってしまいました。
軽量バイク特有の、尋常じゃない漕ぎだしの軽さはそのままに、
決して乗り心地を犠牲にしすぎていないこのバランスの良さ!!
他のバイクを数台乗って疲れた後、もう一度確認しに乗った程です。
ちなみに疲れていても進みの軽さや、振動の感じ方等、
違和感なく乗れました。
本当に欲しい!

グッと来たポイント

個人的にグッと来ているポイントは、
25年モデルと、26年モデルの「差」です。
そりゃそうだろと思われるかもしれませんが、
ほぼ見た目が変わっていないんですよ。
なのにBBとヘッドの剛性比率を変えたり、
細かいパーツで数グラム軽量化したりと、
外見でほぼわからない変更点がたくさん詰まっています。
それが「中身で圧倒」と表現された理由です。
とまあ絶賛していますが、この試乗車は装備が尋常ではないので、
実際にはもう少しスペックは下がってしまう想定ですが、
それを差し引いても欲しさは変わらず。

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 当店在庫

現在新宿本館に在庫しているのは
ULTEGRA Di2仕様です。

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4iiiiのパワーメーター付き!!(4iiii Precision Pro, GEN3+ Dual Sided)
フロントホイールは(Reserve 34TA, DT Swiss 240)
リアホイールは(Reserve 37TA, DT Swiss 240)
という仕様です。
十分すぎる仕様なのでこのままイジルことなく乗れますね!!
軽量バイクをお探しなら非常におすすめです!!

ちなみに試乗車が履いていたENVEのSES 4.5 PROも在庫あります!

ご来店お持ちしております!!

 


  


 

 

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記事掲載期間中の価格や在庫を保証するものではございません。
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