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【まつののCicli通信】ロードバイクにおけるカーボン素材の魅力
by: 松野 海丸

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こんにちは、ワイズロード新宿本館のまつのです。ロードバイクにおいてカーボン素材は正義、カーボン大好きまつのですが、カーボンフレームやカーボンパーツはアルミなど他の素材のお品と比べると高価。それでもカーボンに魅せられたわたしが思う、カーボンの自転車を選ぶ理由をお伝えできればと思っています。

 

カーボンは魔法の素材

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炭素繊維を樹脂で固めた「軽くて硬い」最強の素材カーボンは、扱う上で注意点もあります。

 

局所的な衝撃や過度なトルクなど、想定外の衝撃に注意

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まず、カーボン素材は他素材と比較してデリケートです。車体を鋭利なものに激突させてしまったり、過度なトルク、またトルクの不足によっても繊維を破損させてしまう可能性があります。とはいっても、余程運が悪かったりしなければぶつけて割れちゃったなんてことは少ないですし高価な機材なので慎重に扱いますよね。また、アルミやクロモリのバイクであっても機材として十分高級な為、慎重に扱うというのは変わらないはずです。アルミだからボコボコ倒しまくるなんてことはないはずです。

 

正しく使用すること

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カーボンの機材を扱う上で意識したいのは「正しく」使用する、メーカーの想定通りの使い方をするということでしょう。ロードバイクは「機材」ですが、「自転車」という気軽さからオーバートルクに代表される誤った使い方、想定外の使い方をついしてしまいがちです。ここに気を付けることで、カーボン機材特有のトラブルを減らすことができます。乱暴に扱わない、というのは勿論のこと、正しい工具を正しく用いて整備する。そんなとき、ショップでのセットアップが必要となります。なんだかカーボン素材は難しいなぁと思った方もいらっしゃるかもしれませんが、機材を「正しく」扱うということは、別にバイクの素材がアルミであってもクロモリであっても変わりありません。

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わかりやすいのがダウンチューブのボトルケージ台座。適正トルクは、3〜4Nmが一般的です。手で締める場合、アーレンキーの短い方を持って「きつい」と感じる手前で止めるのが目安です。ここにフレームの素材はあまり関係がありません。

 

確かにデリケートなカーボン素材の魅力

しかし、確かにアルミフレーム等と比較したときにカーボン素材はデリケートです。丈夫で扱いやすい(と謳われている)のがアルミ機材のメリットであることも確かでしょう。では、何故カーボン素材のロードバイクを選ぶ人がいるのか。それは「より」正しく扱うということとトレードオフで享受できる様々な恩恵があるからです。

 

振動減衰性

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カーボン素材を他の素材と比較したとき、突出しているのが振動減衰性です。これは路面からの突き上げ衝撃を減衰してくれることを意味し、身体への負担を軽減します。わたし自身、剛性感を保ちながらもこの振動減衰性の高い粘りのある乗り心地のモデルが好きです。CervéloのR5やBianchiのSpecialissima Proに見られる、振動減衰性の高さから来る路面への追従性は、疲労感の軽減だけでなく、病みつきの乗り味があります。ラインナップやグレード、ブランドによっても乗車感は変わりますが、大なり小なり振動減衰性を感じることができるのがカーボンフレームです。

 

設計自由度の高さから来る剛性感

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一口にカーボンと言ってもその素材は様々で、繊維の配置方法などにより剛性感のバランスを自由に設計でき、最適化することができます。これによりメーカーが意図した通りの乗り味に設計することが可能となりました。また、成型の自由度が他素材と比較して高い為、形状の自由度もある程度とることができます。形状も含めた配置設計により理想の設計を現実のものとするのです。

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また多くの人々にとって自転車は趣味の乗り物です。見た目も大事です。アルミなどでは重量が出てしまう形状も、カーボンでなら軽量性とのバランスを保ったまま実現します。

 

カーボンロードバイクを選ぶべき魅力

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私もメインバイクはディスクブレーキで勿論カーボンバイク。ホイールやハンドルステムもカーボン製のものを使用しています。カーボンロードバイクはロングライドにもレースにも、よりロードバイクらしい加速性や操作感を感じたい方や振動減衰性からくる疲労度の軽減に魅力を感じる方におすすめです。私は普段使いでもカーボンを使用していますが、逆に街乗りメインであればアルミやクロモリ素材のロードバイクが使いやすいかもしれません。カーボンロードと言っても様々な形があることを知っていただけたら幸いです。カーボンパーツのご相談も受け付けていますのでお気軽に店頭にてお声がけください!!


  


 

 

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