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2026/06/23 18:10
こんにちは、新宿本館まつのです。私事ですが、先日リアディレイラーハンガーを購入しました。
皆さんはこの勾玉のようなパーツを御存知ですか?
目次
リアディレイラーハンガー(RDH)とは、スポーツバイクにおいてリアディレイラー(後ろ側の変速機)とフレームを中継するパーツです。つまり、フレームにリアディレイラーハンガーがついていて、リアディレイラーハンガーにリアディレイラーがついているという構造になっています。
フレームセットを見てみるとこの部分。ここにリアディレイラーが取り付けられているのですね。
後方から見てみるとこの部分。リアディレイラーハンガーによってリアディレイラーがまっすぐ垂直に真下に向かって取り付けられています。
後ろ側のギアを一番外側(最も重いギア)に変速すると、変速機はフレームよりも右側に飛び出した状態になります。そのため、落車などで車体を右側に倒すなどした場合にリアディレイラーが地面などに激突してしまう場合があります。RDハンガーは曲がりやすい素材でできている為、このときに曲がってくれることにより、フレームが曲がらないようにしたり、変速機へのダメージを軽減してくれる役割を持っています。つまり、曲がることは珍しくありません。
そもそも、ギアを一番内側(最も軽いギア)に変速すると、正常な状態でも、後輪とリアディレイラーの隙間は非常に狭いものです。このとき、変速機の付け根に当たるリアディレイラーハンガーが曲がっていたら、変速機の先端が後輪に巻き込まれるリスクがありますよね。それにより、後輪のロックや脱輪に繋がり、大きな事故の原因となる恐れがあります。
そもそも、RDHはフレームの専用パーツです。専用パーツはRDHに限らず、元のフレームのモデル名や年式が分からないと、そのパーツを特定できません。また、手配する為には車体のシリアルナンバーの情報が必要な場合もあります。今一度レシートや保証書を確認して、モデル名、年式は最低限確認しておくと役立ちます。専用パーツは供給が命です。廃盤になってしまうと、フレーム自体はまだ使えるのに乗ることができないなんてことにもなりかねません。これが今回RDHを購入した動機です。
SHIMANO R9100系以降のシャドータイプのリアディレーラーに設けられている取付方法でダイレクトマウントというものがあります。RDを構成しているブラケット軸という部品がハンガーに置き換わっています。ダイレクトマウントのリアディレイラーなど、フレームだけでなく、パーツ構成によっても違ったRDHを用意する必要があることがあります。
最近は、乱立するRDHの共通規格化が一部のモデルで進められており、その代表がSRAMが提供するUDH(ユニバーサルディレイラーハンガー)です。RDHに限らず、ボトムブラケットなど、乱立する自転車パーツの規格に待ったをかける存在です。
メインバイクでSHIMANOのRDを使用していない自分としては、ダイレクトマウントRDHに憧れがありますし、最近のグループセットではeTap AXS XPLRの様にUDH専用のモデルもリリースされており、羨ましい限りです。しかし、今の愛車を大切に乗っていくために、今回は専用パーツの手配をしました。皆さんも良い自転車ライフをお過ごしください。
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