【SHIMANO】待望のメカニカルディレイラー登場！最新スペックでリーズナブル！【XT & DEORE】
by: 松永剛

RD-M8200-0

1 12速コンポのXTとDEOREに最新版ワイヤープルタイプ（機械式）が追加登場！
- 1.1 DEORE XT M8200
  - 1.1.1 RD-M8200-GS、RD-M8200-SGS
  - 1.1.2 SL-M8200-IR、SL-M8210-IR
- 1.2 DEORE M7200/M6200
2 もちろん、Di2バージョンも在庫有ります！

12速コンポのXTとDEOREに最新版ワイヤープルタイプ（機械式）が追加登場！

ようやく登場した新基準型の12速機械式コンポ！
電動のDi2が先行して出ていた、XTのM8200系と、DEOREのM7200/6200系に、導入しやすい機械式コンポが登場です！！
複数の仕様などがございますが、今回は当店に入荷した物をご紹介します。他のVerが欲しい方は店頭でご相談くださいね！

DEORE XT M8200

RD-M8200-GS、RD-M8200-SGS

各¥17,661（税込）

最近のリヤディレイラーはSGSとGSの区別がつきにくいですが・・・一応並んでるのはそれぞれ別のタイプです。

SGSは10～51Tのスプロケットに対応したモデル。主にXCやトレイル向き。GSは9～46Tのスプロケット対応で下り系向け。
Di2バージョンで採用されたコンパクトな構造の進化したSHADOW ESタイプのリヤディレイラーが、機械式で更にコンパクトに。
M8100まではあった、チェーンスタビライザーのオンオフ機能も排除されていて構造的にもシンプルになっています。

SL-M8200-IR、SL-M8210-IR

各¥8,446（税込）

こちらはさらに外見では区別がつきません・・・ｗ
SL-M8200-IRはリヤ12速用のシフトレバー。シマノのI-SPEC EV対応でブレーキレバーに直付けが可能です。
で、SL-M8210-IRは、シングルシフトタイプ。一般的なシフトレバーはレバーを押し込むと一気に変速しますが、E-BIKE向けに1段づつ変速するタイプです。アシストモーターの強い力がかかっている状態で一気にシフトチェンジをしてしまうとチェーンに大きな負荷がかかってしまいダメージを受けるのを避けるための仕様です。

在庫はしていませんが、バンド固定タイプもあります。シマノ以外のブレーキレバーでマウントが無い場合はそちらを。（SRAMやMAGURAのブレーキであれば、他社や自社でI-SPEC EV用後付けマウントが出ていますので、そちらもオススメです）

なお、クランクやスプロケットはDi2の時にリリースされているので、こちちらは変更なしです。

DEORE M7200/M6200

RD-M7200-SGS

¥10,199（税込）

こちらも非常にシンプルなデザイン。新しいSHADOW ESタイプのボディは凹凸が少ないのでオフロード走行でもぶつけにくそうで良いですね。
対応スプロケットは10-51T・12速専用です。
M7200・M6200シリーズのロゴは濃いめのガンメタボディーに黒でDEOREと入っていて、主張しすぎない感じもかっこいいです。

なお、RD-M6200-SGS（¥9,346）というモデルもありますが、こちらは1つ前のRD-M6100-SGS（SHADOW＋）のカラー変更版です。
また、RD-M7230-SGS（11速対応）もあります。12速化にはマイクロスプラインフリーボディのホイールが必要なので、旧来のHG11速フリーボディのホイールの方であまり予算をかけずに最新版のメカに変えたい方は、こちらを。